pembangunan dan peningkatan kesejahteraan semakin sulit,anggaran untuk belanja
pegawai dan subsidi energy semakin memberatkan. Termasuk juga kerusakan
infrastruktur jalan yang bertahun tahun setiap tahun musti rusak dan diperbaiki
contoh yang paling nyata di pantura walaupun, menurut kompas hal 18 tanggal 24
mei 2014 bus tidak diminati lagi jalan pantura rusak dan penumpang turun 50%.
Seharusnya awak bus membawa bus sebanyak 14 kali sebulan sekarang hanya
menyopir sebanyak 7 atau 8 kali sehingga pendapatannya menurun. Disisi lainnya
Karena jalanan rusak maka bus mencari jalan alternative sehingga bisa terlambat
8 jam dan menambah ongkos operasional sampai 30% Dan membuat onderdil bus yang
berusia 1-2 tahun cepat rusak. Untuk Jakarta kudus penambahan solar dari 400
liter menjadi 450 liter sedangkan untuk Jakarta denpasar dari biasanya 800
