Situasi dan Kondisi yang Bikin Sopir Bus Ngebut di Jalan Raya

Oleh sebab itu, bus jurusan Solo (Jogja) Surabaya sering disebut raja jalanan yang sesungguhnya. Saya pernah mengemudikan mobil dengan kecepatan 100 km per jam dengan mudahnya disalip oleh bus bus tersebut. 

Banyak kecelakaan yang melibatkan bus bus JogJa Surabaya. Bahkan saking seringnya celaka, PO Sumber Kencono  beralih nama menjadi Sumber Rejeki dan Sumber Bahagia. 

3. Ngoyak Jam/Mengejar Jam

Ini istilah yang dipakai oleh para sopir saat 'kehabisan' waktu untuk tiba di lokasi/terminal bus tertentu. Mereka masing masing sudah punya jadwal tiba dan berangkat di terminal itu. 

Kehabisan waktu biasanya dialami jika dia terlambat berangkat, terjebak macet, bus rusak ringan atau masalah ban. 

Dengan situasi  demikian, bus akan dipacu kencang agar saampai ke tujuan sesuai jadwal. Seringkali sopir tidak mengambil penumpang di jalan demi menghemat waktu. 

Apabila bus tepat waktu, maka dia masih mendapat kesempatan mencari penumpang di terminal itu. 

4. Bus Perusak Jam

Ini istilah saya sendiri untuk bus yang ditugaskan untuk merusak jam bus kompetitor. Sopirnya memang ditugasi pihak PO untuk menyalip atau membayangi bus kompetitor. 

Bus 'perusak'  ini biasanya tidak terlalu peduli dengan jumlah penumpang yang didapat. Yang penting bus kompetitor, baik yang di depan atau belakangnya, kesulitan mendapat penumpang. 

4. Gengsi dan harga diri