Mohon tunggu...
Sucahya Tjoa
Sucahya Tjoa Mohon Tunggu... Konsultan - Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Selanjutnya

Tutup

Politik Artikel Utama

Kini AS Baru Merasakan Cita Rasa Operasi Kebebasan Bernavigasi

28 Februari 2020   16:37 Diperbarui: 1 Maret 2020   09:59 1448
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Kapal ini panjang 130 meter mengadopsi sternboat thruster mesin diesel bola tunggal dengan bobot muat penuh 9000 ton, dengan kecepatan maksimum 16 knot, hanya membutuhkan awak 24 orang. Meningat kebutuhan untuk beroperasi di daerah dingin, kapal ini dilengkapi kemampuan untuk berlayar menerjang es.

Perlu disebutkan di sini, kapal ini memiliki tingkat pasokan bahan bakar minyak dan air yang paling maju yang dimiliki Rusia sekarang, dan memakai sistem pasokan terintegrasi yang dibuat perusahaan pelayaran atau galangan kapal Tiongkok.

Pada 2015, Rusia telah memesan kepada CSSC (China State Shipbuilding Corporation) dua set peralatan pengisian vertikal untuk kargo kering horizontal dan peralatan pengisian kargo malam hari (horizontal dry cargo and night cargo replenishment equipment) untuk kapal logistik baru AL-Rusia yang sedang dibangun.

Peralatan ini sangat memuaskan dan diakui pihak Rusia, sedang penyelesaian lebih dari tiga tahun kebelakang dari ketentuan kontrak, sebagian akibat terkena sanksi Barat.

Karena pembangkit listrik utama dan sebagian besar peralatan tambahan kapal diimpor, sebagian besar peralatan tambahan kemungkinan merujuk pada sistem kapal logistik.

AL Rusia telah mewarisi sebagian besar kapal utama bekas AL Uni Soviet, dan kapal-kapal logistik yang aktif tidak diragukan lagi merupakan sisa-sisa dari dinasti sebelumnya.

Kapal Penjelajah Borisculli terbesar yang memiliki bobot muat 20.000 ton, dan hanya tertinggal Boris Butomaho di Samudra Pasifik Bunov 10.000 ton yang beroperasi di Armada Laut Hitam. 

Kapal induk Minsk telah menjadi obyek turis di Tiongkok. Dan 2 kapal penjelajah 10.000 ton tua lainnya juga masih dalam pelayanan. Kapal-kapal logistik lainnya telah di besi-tuakan.

Sedang perkembangan pembangunan kapal logistik terintegrasi di Tiongkok selama 20 tahun ini berkembang dengan pesat.

Kapal logistik Tiongkok 20.000 ton kelas 903 yang dapat melakukan pelayanan skala besar, 40.000 ton kelas 901 kapal logistik pemasok kapal cepat menjadi pemasok besar dan masuk dalam gugus kapal induk. Sehingga untuk memasok kapal-kapal perang AL-Rusia akan tidak ada masalah.

AS, Rusia, Tiongkok adalah perwakilan dari tingkat dunia maju. Selama ini militer AS menjadi salah satu yang paling maju.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
Mohon tunggu...

Lihat Konten Politik Selengkapnya
Lihat Politik Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun