Duopoli Airbus dan Boeing: Menguak Kekuatan di Balik Industri Penerbangan Dunia

Sekalipun nama McDonnell Douglas telah dipensiunkan setelah bergabung dengan Boeing, tim manajemen McDonnell Douglas tidak beranjak secara diam-diam. 

Faktanya, manajemen senior yang lebih tangguh dan ramping dari perusahaan yang lebih lemah dalam merger ini berhasil menyikut pemimpin yang sebenarnya dianggap lebih berkualitas dari Boeing. 

Kondisi menjadi penentu utama perjalanan Boeing dalam dekade-dekade berikutnya, dan memengaruhi iklim persaingan mereka dengan Airbus pada abad ke-21. 

Para insinyur idealis Boeing yang dikontrol oleh veteran McDonnell Douglas, akuntan dan pengendali keuangan yang terobsesi dengan penghematan biaya dan terbiasa menjalankan sesuatu dengan anggaran terbatas, serta manajer senior lainnya yang jauh lebih memperhatikan kekayaan pemegang saham mewarnai situasi korporasi di tingkat manajemen atas Boeing.

Di sisi lain Samudra Atlantik, negara-negara di benua Eropa tidak ingin tertinggal jauh dari AS yang telah berkembang pesat dengan  Boeing, McDonnell Douglas, dan Lockheed Corporation. 

Pada tahun 1970, Airbus dibentuk sebagai hasil konsolidasi dalam industri kedirgantaraan Eropa, yang berawal dari pembentukan konsorsium Airbus Industrie GIE dengan Arospatiale dari Prancis dan Deutsche Airbus dari Jerman Barat sebagai pemegang saham. 

Pada tahun-tahun berikutnya, sejumlah perusahaan di Eropa juga turut bergabung sebagai pemegang saham konsorsium, mulai dari CASA dari Spanyol hingga British Aerospace dari Inggris. 

Pada tahun 2000, European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) NV didirikan melalui penggabungan tiga perusahaan dirgantara terkemuka Eropa: Aerospatiale Matra dari Prancis, DaimlerChrysler Aerospace (DASA) dari Jerman, dan Construcciones Aeronuticas S.A. (CASA) dari Spanyol. 

Selain untuk anak perusahaan lain yang berkaitan dengan kegiatan keamanan dan ruang angkasa, EADS memiliki 100% kepemilikan atas Eurocopter SA yang sudah ada sebelumnya (didirikan pada 1992) dan 80% dari Airbus Industrie GIE. Pada tahun 2001, Airbus Industrie GIE direorganisasi sebagai Airbus SAS, suatu perusahaan saham gabungan yang disederhanakan. 

Pada tahun 2006, EADS mengakuisisi sisa 20% Airbus milik BAE Systems dan EADS NV berganti nama menjadi Airbus Group NV dan SE masing-masing pada tahun 2014 dan 2015. Dikarenakan dominasi divisi Airbus SAS dalam Airbus Group SE, komite eksekutif perusahaan induk dan anak perusahaan disejajarkan pada Januari 2017, namun kedua perusahaan tetap sebagai badan hukum yang terpisah. Perusahaan induk diberikan nama seperti saat ini pada April 2017.

Portofolio Produk dan Segmen Pasar