Mohon tunggu...
Totok Siswantara
Totok Siswantara Mohon Tunggu... Freelancer - Menulis, memuliakan tanaman dan berbagi kasih dengan hewan. Pernah bekerja di industri penerbangan.

Pembaca semangat zaman dan ikhlas memeluk takdir

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Artikel Utama

Mitigasi Penjualan Kendaraan Listrik akibat Pelemahan Rupiah

24 April 2024   07:19 Diperbarui: 24 April 2024   11:47 291
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Negara-negara maju yang selama ini menjadi pelopor pengembangan mobil listrik tak henti-hentinya memberikan insentif dan subsidi terkait mobil listrik. Seperti misalnya pemerintah Prancis yang bekerja keras mendorong rakyatnya agar membeli mobil listrik dengan cara memberikan subsidi berupa pengurangan pajak hingga 5 ribu Euro.

Perlu mengintegrasikan para peneliti dan insinyur yang selama ini telah menggeluti kendaraan listrik secara parsial. Beberapa insinyur telah berusaha menduplikasi produk kendaraan listrik yang saat ini menjadi market leader. Tetapi karena sifatnya parsial maka mereka itu belum mengarah kepada pembentukan platform bersama.

Leader kendaraan listrik dunia selama ini bekerja atas dasar National Platform for Electric Mobility. Semua itu untuk mengefektifkan kegiatan riset dan produksinya. Hingga saat ini sudah ada beberapa perguruan tinggi, lembaga riset, dan inovator perseorangan yang telah menggeluti mobil listrik.

Membuat kendaraan listrik yang spesifikasi dan desainnya cocok untuk Indonesia membutuhkan platform dan tim yang andal. Tentunya tim itu diberi insentif yang memuaskan dan diikat dengan perjanjian dan mekanisme kerja yang sesuai dengan etika teknologi dan ketentuan HKI.

Perlu platform kendaraan listrik nasional untuk akselerasi berbagai riset dan pengembangan yang telah dilakukan oleh berbagai pihak di Indonesia. Platform tersebut juga terkait dengan spesifikasi desain dan optimasi produksi komponen kendaraan listrik nasional. Karena bisa jadi jadi desain mobil tidak cocok untuk medan tertentu. Begitu juga tentang skala produksi yang ideal bisa tercapai jika mencapai jumlah produksi komponen secara bersama-sama.

Platform nasional juga mencakup technology development phase. Hal itu untuk mengukur semua potensi pengembang kendaraan listrik yang sudah ada. Sehingga dengan adanya platform bisa tumbuh bersama.

Pertimbangan utama dirumuskannya platform kendaraan listrik nasional adalah sinergi untuk keterkaitan desain mesin, sistem transmisi, hingga industri turunan yang akan mendukung produksi.

Pengembangan kendaraan listrik nasional akan mengalami kendala teknis dan produksi. Terutama terkait dengan standardisasi motor listrik, komponen penyimpan energi (baterai) dan pembuatan sistem transmisi.

Perlu riset yang menekankan aspek transmisi khususnya gearbox, karena hal itu akan menjadi persoalan krusial dalam pengembangan kendaraan listrik. Sekedar gambaran, sistem planetary gear box merupakan sistem transmisi yang paling sederhana untuk jenis kendaraan listrik dan mobil hybrid.

Selain mobil listrik juga diperlukan platform sepeda motor listrik nasional untuk akselerasi berbagai riset dan pengembangan yang selama ini telah dilakukan oleh berbagai pihak.

Hal itu untuk mengukur semua potensi pengembang sepeda motor listrik yang sudah ada. Sehingga dengan adanya platform di antara produsen bisa bersinergi.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun