Kecelakaan Azerbaijan Airlines, Jeju Air dalam Konteks KE 007 dan MH 17

Dalam seminggu ini, dunia penerbangan kembali diramaikan oleh peristiwa  tragis, yaitu rentetan  kecelakaan Azerbaijan Airlines, dan Jeju Air,. Peristiwa ini mengingatkannya saya akan dua insiden yang bahkan lebih memilukan karena jumlah korban yang lebih banyak yaitu peristiwa  MH17 dan KE  007. 

Insiden-insiden ini memperlihatkan bahwa penerbangan sipil masih menghadapi tantangan besar, baik dari human factor, kegagalan teknis, maupun geopolitik yang tak terduga.

Salah satu kejadian yang menarik perhatian adalah insiden Jeju Air di Korea Selatan pada 29 Desember 2024, yang menambah daftar panjang kecelakaan di penghujung tahun. 

Yuk  kita bahas  pelajaran penting dari insiden-insiden tersebut, termasuk bagaimana human factor dapat memengaruhi keselamatan penerbangan.

Baca juga: Baru Saja Azerbaijan Airlines Kini Jeju Air mengalami Kecelakaan

Kronologi Insiden Jeju Air

Pada 29 Desember 2024, pesawat Jeju Air yang terbang dari Bangkok menuju Bandara Muan, Korea Selatan, mengalami kecelakaan fatal. Pesawat tergelincir saat mendarat setelah roda pendaratan depan gagal berfungsi. Insiden ini menewaskan 177 dari 181 penumpang dan awak.

Faktor-Faktor yang Disoroti dalam Investigasi Awal

1.Kondisi Teknis Pesawat
*Roda pendaratan depan dilaporkan mengalami malfungsi saat pesawat mendekati landasan.
*Pilot telah berusaha untuk melakukan pendaratan darurat, tetapi tidak berhasil menghindari tergelincirnya pesawat.

2.Human Factor
*Pilot memutuskan untuk tetap mendarat meskipun ada indikasi masalah teknis pada roda.
*Tekanan untuk menyelesaikan penerbangan di tengah kondisi darurat mungkin memengaruhi pengambilan keputusan.

Baca juga: Vonis 6,5 Tahun untuk 300 T: Sebuah Prestasi Dunia Peradilan?

3.Cuaca di Bandara Muan
*Meskipun cuaca dilaporkan cukup baik, landasan pacu yang basah akibat hujan sebelumnya dapat menjadi faktor yang memperparah kondisi pendaratan.

Baca juga: Kuliner Pagi di Sekitar Pasar Ngasem