Â
[caption caption="Rambu lalu lintas, batas kecepatan yang diizinkan di tol Cipali/sasgart"]
Â
Senada dengan itu, Kepala Subbidang Pemantauan dan Pengawasan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Chairal Yandi menyatakan, secara prosedural tol Cipali telah memenuhi syarat kelaikan jalan. Syarat yang dipenuhi antara lain keberadaan marka jalan, rambu-rambu, dan prosedur lalu lintas lainnya. Demikian pula secara administratif, jalan tol Cipali juga telah memenuhi prosedur sehingga sudah dinyatakan layak beroperasi. Fasilitas pendukung lainnya, seperti mobil derek, patrol polisi, ambulan, dan lain-lain juga sudah tersedia.
PT. LMS juga sudah menyediakan Traffic Monitoring Center (TMC) di kantor pusat operasionalnya yang berada di pintu keluar tol Subang. TMC sekaligus berfungsi sebagai pusat radio komunikasi para petugas di area tol Cipali. Menurut Wisnu, di ruang TMC ini aka nada 20 layar monitor yang terhubung dengan kamera CCTV yang ditempatkan di sejumlah titik di tol Cipali. Untuk para pengendara yang membutuhkan jasa dan informasi selama dalam perjalanan di tol Cipali, pengelola juga menyediakan call-center melalui hotline: 0260-7600-600 yang dapat dihubungi kapan pun.
Â
[caption caption="Mobil patroli dan informasi hotline call center di tol Cipali/sasgart"]
Â
Â
Aspek Fungsional
Prosesi mudik lebaran seakan telah menjadi persoalan permanen yang antara lain dan terutama menyuguhkan kemacetan sebagai salah satu masalah krusialnya. Kemacetan saat mudik telah menjadi pemandangan lumrah yang dapat disaksikan di hampir semua jalur lintas pulau Jawa, terutama di jalur Pantura yang bukan saja menjadi jalur favorit pemudik, tapi sekaligus sering dijadikan barometer lancar-tidaknya arus mudik lebaran setiap tahun. Dalam konteks ini, dibangunnya tol Cipali merupakan salah satu ikhtiar serius untuk mencari solusi menangani kemacetan, terutama pada musim mudik lebaran yang menjadi agenda tahunan.
