Angkutan Umum Bebas Macet

2.  bila dilakukan investasi sekitar 880 milyar, maka peningkatan kapasitas adalah 2 juta penupang per hari.

Untuk info lebih lengkap tentang contoh implementasi (teoritis) JJUAE silahkan klik pilihan ini <Penggabungan JJUAE kedalam 183 Koridor Busway>

Operasional JJUAE yang di luar koridor busway dilakukan dengan memberikan eksklusifitas kepada jalur khusus JJUAE. Tidak dibahas dalam tulisan ini.

Penutup

Apakah implementasi JJUAE menjadikan Jakarta bebas dari kemacetan?

Ya, dalam arti mereka yang mau beralih ke JJUAE akan terbebas dari kemacetan.

Tidak, dalam arti mereka yang menyukai kenyamanan kendaraan pribadi serta mereka yang enggan berpindah-pindah angkutan akan tetap dalam kemacetan; sampai dengan ada perluasan jalan atau sampai dengan ada perpindahan signifikan dari pengguna kendaraan pribadi ke JJUAE atau angkutan lain yang mengurangi kemacetan.

(pms)