Pada tanggal 15 Juni, BAIC Group mengadakan konferensi pers online untuk "BLUE Weilan Plan", mengumumkan bahwa mereka akan terus mempromosikan energi baru yang komprehensif dan jaringan cerdas, serta menciptakan serangkaian produk ramah lingkungan dan rendah karbon untuk mobil penumpang dan kendaraan komersial pada tahun 2050, mereka akan mencapai puncak karbon, dan pada tahun 2050 akan mencapai dekarbonisasi penuh produk dan netralitas karbon dalam operasi.
Untuk tujuan ini, Grup BAIC akan fokus pada empat tindakan utama: produk pengurangan karbon, teknologi pengurangan karbon, manufaktur pengurangan karbon, dan ekologi rendah karbon, dan selanjutnya mempromosikan penerapan tujuan "karbon ganda".
Direncanakan untuk mencapai target penjualan 3 juta unit pada akhir tahun 2025, termasuk 1 juta kendaraan energi baru.
Dalam rencana ini, BAIC Group akan menyelesaikan transisi kendaraan niaga dari platform minyak ke listrik ke platform baru, mempercepat proses elektrifikasi sistem tenaga, mempercepat peluncuran produk hybrid, mempromosikan penerapan mesin berefisiensi tinggi, dan menyelesaikan penelitian dan pengembangan platform baru untuk kendaraan komersial tugas berat berbahan bakar hidrogen.
Dalam hal teknologi, ini akan mempromosikan penerapan baterai daya solid-state dan teknologi pemanasan cepat baterai, dan membangun tiga platform: HEV hibrida motor ganda, REEV jarak jauh, dan RE-HEV hibrida jarak jauh. setiap platform akan mencapai tingkat penghematan bahan bakar 30%. .
Mempromosikan teknologi bahan ramah lingkungan dan daur ulang yang ringan pada tahun 2025, proporsi penerapan bahan ramah lingkungan akan mencapai 5%, dan pada tahun 2028, proporsi penerapan bahan ramah lingkungan akan mencapai 8%.
Pada saat yang sama, BAIC Group juga berencana membangun satu atau dua pabrik nol karbon pada tahun 2025, dan menyelesaikan penggantian semua peralatan berefisiensi tinggi pada akhir tahun 2030.
Pengalaman BAICÂ
Menurut keterangan BAIC, memodifikasi mesin ini tidak sedikit, yang pertama adalah mengatasi masalah penggetasan(menjadi getas) hidrogen logam, penggetasan hidrogen disebut wabah logam.
Sederhananya, hidrogen menembus ke dalam logam dalam keadaan berupa atom dan bergabung menjadi molekul di dalam logam bagian dalam, menyebabkan logam itu menjadi kehilangan ketangguhannya dan menjadi rapuh. Baja yang terkorosi oleh hidrogen dan menjadi rapuh sering kali pecah saat dilipat, ini  fenomena fisika, jika batang baja berkekuatan tinggi setebal jari terkorosi oleh hidrogen, seringkali akan patah saat jatuh ke tanah.
Beberapa bagian kecil akan retak bahkan tanpa kita menyentuhnya, jadi jika kita ingin membuat mesin pembakaran internal hidrogen, cara mengatasi penggetasan hidrogen adalah masalah teknis terbesar.
