Salah satu keunggulan penting dibandingkan bahan kimia litium-ion lainnya adalah stabilitas termal dan kimia, yang meningkatkan keamanan baterai.[32] LiFePO4 adalah bahan katoda yang secara intrinsik lebih aman daripada LiCoO2 dan spinel mangan dioksida melalui penghilangan kobalt, yang koefisien resistansi suhu negatifnya dapat mendorong pelarian termal. Ikatan P--O pada (PO4)3ion lebih kuat dari ikatan Co--O pada (CoO2)ion, sehingga jika disalahgunakan (korsleting, panas berlebih, dll), atom oksigen dilepaskan lebih lambat. Stabilisasi energi redoks ini juga mendorong migrasi ion lebih cepat.
Saat litium bermigrasi keluar dari katoda dalam LiCoO2 sel, CoO2 mengalami ekspansi non-linier yang mempengaruhi integritas struktural sel. Keadaan LiFePO yang sepenuhnya lithiated dan unlithiated 4 secara struktural serupa yang berarti LiFePO4 sel lebih stabil secara struktural daripada LiCoO 2sel.[rujukan?]
Tidak ada litium yang tersisa di katoda sel LFP yang terisi penuh. Dalam LiCoO2 sel, tersisa sekitar 50%. LiFePO
4 sangat tangguh selama kehilangan oksigen, yang biasanya menghasilkan reaksi eksotermik pada sel litium lainnya.[18] Hasilnya adalah LiFePO 4 sel lebih sulit menyala jika terjadi kesalahan penanganan (terutama saat mengisi daya). LiFePO4 baterai tidak terurai pada suhu tinggi.
KEPADATAN ENERGI YANG LEBIH RENDAH
Kepadatan energi (energi/volume) baterai LFP baru sekitar 14% lebih rendah dibandingkan baterai LiCoO baru 2 baterai. Karena tingkat pengosongan adalah persentase kapasitas baterai, tingkat yang lebih tinggi dapat dicapai dengan menggunakan baterai yang lebih besar (lebih banyak ampere jamnya) jika baterai berarus rendah harus digunakan.
KEGUNAAN
Penyimpanan energi rumah.Enphase memelopori LFP bersama dengan Sun Fusion Energy Systems LifePO4 Ultra-Safe ECHO 2.0 dan baterai penyimpanan energi rumah atau bisnis Guardian E2.0 karena alasan biaya dan keselamatan kebakaran, meskipun pasarnya tetap terpecah di antara perusahaan kimia yang bersaing. Meskipun kepadatan energi yang lebih rendah dibandingkan dengan bahan kimia litium lainnya menambah massa dan volume, keduanya mungkin lebih dapat ditoleransi dalam aplikasi statis. Pada tahun 2021, terdapat beberapa pemasok ke pasar pengguna akhir rumahan, termasuk SonnenBatterie dan Enphase. Tesla Motors terus menggunakan baterai NMC dalam produk penyimpanan energi rumah tangganya, namun pada tahun 2021 beralih ke LFP untuk produk baterai skala utilitasnya.Menurut EnergySage, merek baterai penyimpanan energi rumah yang paling sering dikutip di AS adalah Enphase, yang pada tahun 2021 melampaui Tesla Motors dan LG.
KENDARAAN
Tingkat pengosongan yang lebih tinggi diperlukan untuk akselerasi, bobot yang lebih rendah, dan masa pakai yang lebih lama menjadikan jenis baterai ini ideal untuk forklift, sepeda, dan mobil listrik. Baterai LiFePO4 12 V juga mendapatkan popularitas sebagai baterai (rumah) kedua untuk karavan, rumah motor, atau perahu.
Tesla Motors menggunakan baterai LFP di semua Model 3 dan Y kelas standar yang dibuat setelah Oktober 2021 kecuali untuk kendaraan kelas standar yang dibuat dengan 4680 sel mulai tahun 2022, yang menggunakan bahan kimia NMC.
