Menata Kota Yogyakarta (Bagian I: Transportasi)

Sumber data: DIY dalam angka, diolah

Dari tabel 1.2 diatas dpat diketahui Jumlah kendaraan bermotor yang terdaftar di D.I. Yogyakarta pada tahun 2015 tercatat sebanyak 2.196.620 unit (naik 4.80 persen dari tahun 2014) yang terdiri dari mobil penumpang sebesar 9,41 persen, mobil barang sebesar 5,83 persen, bus sebesar 0,53 persen, dan sepeda motor 87,26 persen. Dari jumlah kendaraan di D.I.Yogyakarta tahun 2010-2015 naik sekitar 35%.

• Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang diatas, maka masalah yang akan diteliti selanjutnya dirumuskan dalam bentuk pertanyaan penelitian sebagai berikut:

•  Bagaimana dampak ekonomi terhadap laju pertumbuhan kendaraan ?
• Bagaimana pengaruh laju pertumbuhan kendaraan terhadap kepadatan jalanan?
• Bagaimana Manajemen Transportasi D.I.Yogyakarta mengatur tranportasi ?
• Tujuan penelitian

Dengan rumusan masalah yang sudah ada, maka tujuan penelitian sebagai berikut:

• Menganalisa dan Mengetahui dampak ekonomi dari laju pertumbuhan kendaraan bermotor
•  Untuk menjelaskan pengaruh laju pertumbuhan terhadap kepadatan jalan
• Menganalisa dan mengetahui persoalan manajemen transportasi di D.I.Yogyakarta
• Metode Penelitian

Penelitian ini menggunakan  Metode Deskriptif Kuantitatif, dengan menyajikan data sesuai dengan fakta yang ada, diinterprestasikan dalam bentuk uraian lalu membuat prediksi dan simpulan.

• Analisis dan Pembahasan
• Manajemen Transportasi di D.I.Yogyakarta

Sistem Transportasi di D.I.Yogyakarta sama dengan di daerah lainnya semua angkutan darat seperti Taksi, Bus antar kota dalam provinsi (AKDP) bahkan bus antar kota antar provinsi (AKAP), hanya sedikit berbeda dengan daerah lainnya, dimana di D.I.Yogyakarta mayoritas memakai Bus dan hampir tidak ada Angkutan Kota, Angkotan desa microlet dan lainnya. (Tribun Yogya, 5/10).

Dalam pengelolaannya, transportasi publik ada yang diurus pemerintah langsung melalui BUMD melalui DAMRI, PT. Anindya Mitra International (AMI)  Trans Jogja, yang saat ini ada 74 Trans Jogja dan 25 unit di antaranya bus baru bantuan pemerintah pusat, yang beroperasi pada 8 Jalur. Ada jua yang diurus stakeholder seperti Kopata, Aspada, Kobutri, Dan Pospukar, Go-Jek, Grab, Becak dan Andong.

Insfrastruktur Transportasi  (Jalanan)

Tabel 1.5 Kondisi Jalan di D.I.Yogyakarta

• Jalan/ Condition of RoiKeadaan Jalantion of Roads

• Kabupaten/Kota

Kulonprogo

Bantul