Mohon tunggu...
Christian Evan Chandra
Christian Evan Chandra Mohon Tunggu... Penulis - Narablog

Memiliki kegemaran seputar dunia kuliner, pariwisata, teknologi, motorsport, dan kepenulisan. Saat ini menulis di Kompasiana, Mojok, dan officialcevanideas.wordpress.com. IG: @cevan_321 / Twitter: @official_cevan

Selanjutnya

Tutup

Kebijakan Artikel Utama

Penggolongan Surat Izin Mengemudi untuk Motor, Bagus Kalau Ditiru oleh Mobil?

15 Maret 2022   22:09 Diperbarui: 16 Maret 2022   18:20 970
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ilustrasi Surat Izin Mengemudi (SIM). (sumber: polri.go.id via kompas.com)

Sedangkan SIM A I mencakup tambahan lingkup berupa segala mobil penumpang dan barang perseorangan berbobot di bawah 3500 kg yang tidak memenuhi syarat untuk SIM A. Sekarang, apa syarat untuk mendapatkan SIM A I?

Pertama tentu saja pengalaman membawa mobil dan kita bisa meniru syarat untuk mendapatkan SIM C I, yaitu paling tidak satu tahun. 

Sulit untuk mempertimbangkan apakah durasi ini sudah cukup atau belum, karena ada orang yang belum mengemudi lama tetapi sudah cukup makan asam garam di berbagai situasi dan medan ketika ada orang yang lebih berpengalaman tetapi rutenya hanya yang dekat-dekat saja. 

Syarat kedua yang menurut saya lebih relevan adalah memastikan ketika pemilik SIM A hendak upgrade ke SIM A I, dia bersih dari sanksi tilang misalnya paling tidak tiga bulan terakhir.

3. Adakah syarat tambahan yang harus dipenuhi untuk mendaftarkan atau memperpanjang SIM golongan atas?

Ke depannya, kepesertaan BPJS Kesehatan akan diwajibkan dalam mengurus semua golongan SIM. Jika usulan saya ini dibaca dan dianggap menarik oleh Pemerintah.

Saya mau mengusulkan untuk SIM A I nantinya mendapatkan syarat tambahan berupa kepesertaan Jaminan Kematian dari BPJS Ketenagakerjaan atau asuransi jiwa swasta yang ekuivalen. 

Ini ditujukan untuk teman-teman kita yang sehari-hari membawa "mobil besar" dalam mencari nafkah agar perlindungan diri terjamin ketika menghadapi hal-hal yang tidak diinginkan. 

Untuk biaya registrasi dan perpanjangan SIM, sebaiknya disamakan saja agar tidak memperberat mereka yang kelak memiliki SIM A I terkait pekerjaan.

4. Manfaat penggolongan SIM selain untuk lalu lintas yang lebih aman

Kriteria yang saya usulkan ini memang memiliki tujuan utama berupa lalu lintas masa depan yang lebih aman. Akan tetapi, setelah dipikirkan lebih lanjut, ternyata ada manfaat lain yang bisa diperoleh dengan skema penggolongan seperti ini.

Pertama, skema ini berpotensi mengurangi polusi udara. Mereka yang baru akan memiliki SIM dan ingin langsung membeli mobil berdimensi besar atau bertenaga besar akan dihadapkan pada pilihan untuk memilih kapasitas mesin yang lebih kecil tetapi dipersenjatai turbocharger atau teknologi hybrid, bisa juga memilih mobil listrik murni. 

Kapasitas mesin yang lebih kecil pada umumnya mengonsumsi bahan bakar lebih irit. Mobil listrik murni ke depannya juga akan menghasilkan polusi udara lebih kecil ketika pembangkit listrik sudah beralih ke energi terbarukan.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Kebijakan Selengkapnya
Lihat Kebijakan Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun