1. Penerapan Sistem Face Recognition Boarding
Sistem Face Recogniton Boarding digunakan pertama kali di Stasiun Bandung menjelang akhir tahun 2022. Sistem Boarding dengan scan wajah melalui kamera yang terpasang ini memungkinkan penumpang melakukan boarding tanpa harus menunjukkan e-boarding pass dan kartu identitas maupun mencetak tiket. Adanya sistem boarding dengan rekognisi wajah membuat proses boarding lebih cepat dan mengurangi sampah yang dihasilkan dari boarding secara manual dengan mencetak tiket.
Saat ini (berdasarkan stasiun yang pernah dikunjungi penulis selain Stasiun Bandung), Boarding dengan rekognisi wajah telah tersedia setidaknya di Stasiun Gambir, Stasiun Bekasi, Stasiun Kiaracondong, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Semarang Tawang, dan Stasiun Solo Balapan. Tidak menutup kemungkinan akan ada lebih banyak Stasiun melayani boarding dengan rekognisi wajah kedepannya.
2. Fasilitas Water Refill Station
Lagi-lagi, Stasiun Bandung menjadi stasiun pertama yang mendapatkan fasilitas ini (sekitar pertengahan tahun 2023). Dengan adanya fasilitas dispenser air minum (tentunya gratis), Penulis tidak perlu mengeluarkan uang lebih untuk membeli air minum di stasiun sekaligus mengurangi sampah dari botol minuman dibeli.
Fasilitas water station telah tersedia setidaknya di semua stasiun yang disebutkan penulis di bagian pertama.
3. Pengadaan Sarana Rangkaian Baru (Luxury, Eksekutif, dan Ekonomi Stainless Steel New Generation)
Beralih  ke sarana kereta yang digunakan, Pengadaan rangkaian baru ini merupakan bagian dari peningkatan layanan terhadap penumpang dari segi sarana kereta. Rangkaian baru (New Generation, yang dibuat 2023 hingga saat ini) tentunya memiliki fasilitas dan kenyamanan yang lebih baik seperti pintu otomatis, footwasher di toilet yang memudahkan penumpang untuk membilas kaki saat berwudhu, kursi kereta ekonomi yang lebih empuk, lega, dan dapat diputar (revolving) sehingga semua kursinya dapat diatur agar searah dengan laju kereta, panel PIDS yang menampilkan informasi kecepatan, posisi kereta, dan stasiun pemberhentian berikutnya, serta yang terakhir kereta makan dengan interior mewah yang memberikan kesan modern.
Ada satu lagi keunggulan rangkaian stainless steel new generation dibandingkan rangkaian sebelumnya, yaitu mode malamya yang lebih gelap dibandingkan rangkaian sebelumnya (stainless steel 2018-2019), sehingga memungkinkan penumpang kereta malam tidur lebih nyenyak (Berdasarkan pengalaman penulis saat menaiki KA Argo Dwipangga dari Yogyakarta menuju Gambir).
