Gangguan getaran ini mungkin tidak akan terlalu terasa bagi target pasar Agya yang merupakan first buyer, namun bagi orang-orang yang sudah mencoba mobil lain, getaran mesinnya mungkin akan menjadi hal yang kurang disukai.
Getaran mesin ini mulai akan berkurang jika sudah menyenthuh rpm optimal dari mobil, namun jika menghadapi macet atau lampu merah getarannya akan sangat terasa.
Walau dibuat punya kesan yang sporty, namun mesin 1200cc jelas punya tenaga yang jauh lebih kecil daripada 1500cc.
Namun hal itu membuat konsumsi bahan bakarnya lebih irit. Pada rute dalam kota, berdasarkan hasil pengujian Gridoto.com. Agya GR-Sport dapat memberikan konsumsi bahan bakar sebesar 17,1Km/l.
Sementara untuk rute luar kota, Agya GR-Sport bisa menghasilkan konsumsi bahan bakar sebesar 21,1Km/l.
 Kesimpulan
Sebagai first buyer maka anda dipaksa harus mengerti prioritas. Apakah efisiensi bahan bakar dan kesenangan berkendara atau kenyamanan dan rasa berkendara yang lebih kompromistis.
Agya-GR Sport menawarkan kenaikan kelas dari kelas LCGC ke compact City Car atau Mini Hatchback.
Memberikan efisiensi bahan bakar yang baik, ruang untuk kesenangan berkendara dan tentu saja harga yang lebih murah.
Toyota Agya GR-Sport transmisi manual dijual mulai dari harga 237 Juta OTR Jakarta dan yang bertransmisi CVT dijual dengan harga 253 Juta OTR Jakarta.
