Beri "Minum" Kendaraan Anda Sesuai Spesifikasi

Nah, meskipun rasio kompresi rendah tetapi menggunakan sistem injeksi bahan bakar, sangat disarankan tetap menggunakan bensin dengan oktan yang tinggi. Yaa, supaya tidak terjadi pre-ignition dan knocking juga.

....

Begitulah alasan saya senang menggunakan Pertamax, karena sesuai dengan karakter mesin kendaraan saya. Selain pertimbangan rasio kompresi dan sistem injeksi bahan bakar, Pertamax juga memiliki keunggulan yaitu dapat membersihkan bagian dalam mesin (detergency), melindungi tangki bensin dan komponen sistem bahan bakar dari karat (corrotion inhibitor) dan pastinya proses pembakaran lebih baik.

Nah, setelah mengetahui ini, masih "berani" pakai bensin oktan rendah? Mari kita rawat kendaraan kita dengan sebaik-baiknya, beri Ia "minuman bergizi" agar performanya tetap terjaga. Selain menjaga komponen mesin dan performa, bensin dengan oktan tinggi juga hanya menghasilkan sedikit kandungan berbahaya pada gas buang. 

Gambar Grafik Perbandingan Emisi Gas Buang 3 Jenis Bahan Bakar, data berdasarkan hasil penelitian yang diterbitkan di Jurnal METTEK Volume 2 No 1 Tahun 2016. (Sumber: ristekdikti.go.id)

Berdasarkan gambar di atas, jelas bahwa bahan bakar dengan oktan rendah cenderung menghasilkan senyawa berbahaya (seperti HC dan COx) yang lebih besar daripada oktan tinggi. Gak percaya? Silahkan googling artikel-artikel jurnal hasil penelitian pengaruh nilai Oktan terhadap emisi gas buang.

Kesimpulannya, menggunakan bahan bakar dengan oktan yang tinggi sesuai spesifikasi sangat baik untuk kendaraan, performa dan lingkungan.

Sekian, Salam Otomotif.