Angkot Bandung, Murah Meriah tetapi Raja Ngetem

Menjaga keseimbangan antara ojek online dan kendaraan umum, agar tidak saling berebut penumpang. Perlu disadari, bahwa ojek online (motor dan mobil) yang terlalu banyak juga sama akan menimbulkan kemacetan.

• Tertib berkendara dan aturan lalu lintas. 

Tertib dan ikut aturan mungkin susah pada awalnya, karena semua orang ingin cepat. Tetapi jika ingin sesuatu yang berkelanjutan, mau tidak mau, suka tidak suka, semuanya harus ikut aturan. 

Ini termasuk perbaikan rambu-rambu lalu lintas di jalanan. Rambu-rambu yang tidak jelas dan terlalu kecil, tentu tidak efektif bagi para pengguna jalanan. 

Jangan lagi disalah gunakan oleh para petugas untuk menilang pengguna jalanan dengan alasan melanggar aturan lalu lintas. Lha rambu-rambunya aja gak jelas.

Lingkungan sekitar yang mendukung, misal keberadaan pepohonan yang seharusnya rutin dicukur (pruning), demi keamanan pengguna jalanan.

***

Pada akhirnya kenyamanan berkendaraan umum harus didukung pemerintah secara total, dimana semuanya saling bersinergi antar departemen, untuk menciptakan lingkungan dan situasi yang baik bagi pengendara kendaraan umum dan juga pengguna jalanan lainnya. 

Selain bersinergi antar deparment dalam pemerintahan, pemerintah juga harus berkolaborasi dengan rakyat. Bukan cuma satu arah saja, dimana pemerintah hanya menghimbau.

Semoga transportasi umum di Bandung dan daerah-daerah di Indonesia seluruhnya bisa semakin ditingkatkan, agar budaya menggunakan kendaraan umum menjadi wajar terus menerus digaungkan oleh pemerintah.