Penelitian dari John Brown ini juga telah membuat editor dari Jane's All the World's Aircraft, sebuah publikasi dibidang Aviasi yang namanya sudah menjadi acuan dari dunia aviasi di dunia, yaitu Paul Jackson mendukung pendapat bahwa Gustave Whitehead adalah yang pertama menerbangkan pesawat walaupun 2 tahun kemudian pihak Jane's All the World's Aircraft menyebutkan bahwa penilaian Paul Jackson merupakan penilaian pribadi.
Hal terjadi juga di negara bagian AS yaitu pada musim semi 2014 dimana para anggota legislatif negara bagian Connecticut telah mensahkan perubahan hari libur Powered Flight Day yang sebelumnya memberi kehormatan kepada Wright Bersaudara menjadi Gustave Whitehead serta mengklaim bahwa negara bagaian Connecticut sebagai tempat penerbangan pertama.
Alberto Santos-Dumont
Pada acara pembukaan Olimpiade musin panas tahun 2016 di Rio de Janiero sebuah dokumentasi dihadapan lebih dari 10 juta orang yang hadir pada saat itu disertai dengan statement dari pihak penyelenggara yang menyebutkan bahwa Alberto Santos-Dumont adalah penemu dari pesawat bermesin, hal ini jelas membuat semua orang di dunia terkejut dimana selama ini adalah Wright Bersaudara yang pertama.
Alberto Santos-Dumont lahir di Cabangu, Brazil pada tanggal 20 Juli 1873 dan anak terakhir dari 7 bersaudara dari pasangan seoerang engineer keturunana Perancis, Henrique Dumont dan isterinya Francisca de Paula Santos
Alberto Santos-Dumont sangat tertarik dalam bidang permesinan sejak usia muda dan karena orang tuanya yang merupakan pengusaha kaya di bidang kopi, hal ini memberikan kesempatan kepada Alberto Santos-Dumont yang banyak diwarisi kekayaan dari orang tuannya untuk melakukan eksperimen dibidang aviasi ini seperti balon udara pada sekitar tahun 1890 setelah pindah ke Paris.
Pada tanggal 8 Agustus 1901 Alberto Santos-Dumont memenangkan kejuaraan Deutsch de la Meurthe dengan menerbangkan "mesin terbang" yaitu No. 5 dari Parc Saint Cloud ke Menara Eifel dan kembali lagi dalam waktu kurang dari 30 menit.
Cita-cita Alberto Santos-Dumont adalah menciptakan sebuah mesin terbang yang lebih berat dari udara dan pada tahun 1905 dia berhasil menyelesaikan desain pesawat fixed-wing dan sebuah helikopter. Dan pada 23 Oktpber 1906 dia berhasil menerbangkan sebuah pesawat bernama "Santos-Dumont 14-bis" dihadapan banyak orang sebagai saksi.
Namun demikian sebuah klaim memang tidak hanya membutuhkan pengakuan lisan belaka, diperlukan pendukung lainnya seperti dokumentasi yang dapat menguatkan klaimnya.
Pada Akhirnya..
Sejarah memang sudah ditulis dan bahkan beberapa memang sudah menulis ulang sejarah berdasarakan bukti dokumentasi dan lainnya.
