Gaduhnya Boarding Kereta Api

Tugas pelayanan selama angkutan lebaran terlalu berat kalau hanya dibebankan ke pundak para front liner saja. Penerapan kebijakan baru akan banyak menuai masalah, karena setiap perubahan kebijakan, sering diprotes karena orang akan repot, sehingga mesti ditungguin, agar para front liner terbantu dalam memecahkan persoalan, bersemangat dalam bekerja dan terbantu ketika dikomplain penumpang di lapangan."

Personil di PT. KAI tersedia cukup, tersebar di kantor pusat, daerah operasi dan karyawan anak perusahaan yang bekerja di kantor sebagai tenaga administrasi. Karena itu untuk memperkuat kebutuhan tenaga di pelayanan, Dirut langsung memberikan instruksi kepada para Direksi PT. KAI dan Direksi anak perusahaan untuk melibatkan orang-orang kantor, terutama dari kantor pusat Bandung, diturunkan untuk membantu pelayanan di stasiun-stasiun yang padat penumpang di Jakarta pada pra lebaran dan di daerah pada purna lebaran.

Untuk di Jakarta setidaknya ada 5 stasiun yang menjadi pusat pemberangkatan KA yang pada saat angkutan lebaran selalu dipadati pemudik. Keempat stasiun itu memiliki kepadatan cukup tinggi, yaitu Stasiun Gambir, Jakartakota, Tanahabang, Tanjungpriuk dan Pasarsenen. Dari 5 stasiun itu yang paling banyak pemberangkatan KA dan penumpangnya dari Stasiun Pasarsenen, maka di Stasiun Pasarsenen paling banyak didrop pejabat dari Kantor pusat dari semua lini.

Pada lebaran sebelumnya para pejabat dari Kantor Pusat yang Posko di daerah lebih sering duduk manis di ruang Posko ber-AC. Mereka akan turun membantu pelayanan apabila ada masalah yang serius. "Alhamdulillah lebaran tahun ini para pejabat dari Kantor Pusat terlibat dalam pelayanan. Saya senang melihat kawan-kawan peduli terhadap pelayanan langsung," kata seorang karyawan sambil bangga karena bisa foto dengan Jonan.

Keterlibatan semua jajaran dari Kantor Pusat, para Direksi dan karyawan anak perusahaan yang bergabung bersama R-6 (karyawan tetap - R 6 reglemen pengaturan baju dinas), telah menunjukkan kekompakan luar biasa dalam pelayanan total angkutan lebaran tahun ini. "Ini salah satu kiat sukses Jonan dalam menggerakkan seluruh elemen di PT. KAI dan bisa kompak. Sehingga dapat menembus batas dan merangkai prestasi."

Pelibatan seluruh unsur karyawan tidak hanya diberlakukan di Pasarsenen saja, namun juga merambah ke stasiun lain, khususnya stasiun keberangkatan penumpang seperti Gambir, Jakartakota, Tanahabang, Tanjungpriuk juga melibatkan para karyawan dari Kantor pusat Bandung. Sehingga hampir semua stasiun pemberangkatan KA pelayananya jauh lebih kompak dan lebih baik dibanding lebaran tahun sebelumnya.

Keterlibatan semua unsur pimpinan dan karyawan di lingkungan perusahaan telah membuktikan kekompakan Tim di tubuh PT. KAI. Sehingga pelayanan angkutan lebaran dapat berjalan tertib, aman dan lancar tanpa kecelakaan. Tentu saja ini buah dari kerjasama yang baik antara R-6, Direksi dan anak perusahaan serta para vendor di bidang tiketing, pengamanan dan pelayanan. ###