Apalagi jenis mobil sedan mempunyai buntut bagasi yang secara teknis, kap bagasinya bisa menjadi opsi tambahan perisai tambahan yang bisa dibuka kondisi darurat.
Belum lagi secara non teknis--- secara citra produk, jika mobil kepresidenan Indonesia buatan PT PINDAD ini berjenis sedan, setidaknya memberi kesan promo betapa elegan dan nyamannya mobil buatan Indonesia. Hal mendasar saat sebuah pabrik otomotif mulai melempar produknya masuk ke ranah pasar.
Ya, memang kondisi jalanan di Indonesia di luar kota Jakarta agak beragam. Jenis SUV memang mungkin cocok. Namun tetap saja--- ketika di Jakarta atau IKN, jenis sedan limousin lebih cocok sebagai mobil kenegaraan utama.
SUV yang sudah ada  tetap digunakan sebagai kendaraan khusus lapangan kepresidenan saja. Toh MV3 Garuda Limousin sangat mumpuni. Daripada menggunakan mobil GWM Tank 500 buatan China seperti saat berkunjung ke Desa Wanam, Kabupaten Merauke, Provinsi Papua Selatan, pada Minggu (3/11/2024) terdahulu.
Namun apa boleh buat, ternyata Prabowo tidak berubah.
Selain visi misi dan cita-citanya semenjak muda hingga menjadi Presiden masih sama. Konsisten. Termasuk selera mobilnya.
Iya, kan?
Salam,
Hazmi Srondol
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
