Di setiap pintu tol, di Italia misalnya, di setiap jajaran loket pembayaran tol yang umumnya menerima kartu, selalu ada satu atau dua loket untuk pembayaran tunai.
Jadi sebaiknya jalan pelan-pelan menjelang pintu tol, biar tidak salah masuk gerbang-loket. Kalau Anda masuk ke gerbang-loket yang bayarnya pake kartu, sementara Anda tidak punya atau tidak mau bayar pakai kartu, Anda akan terpaksa memundurkan kendaraan. Dan itu akan menyusahkan kendaraan di belakang Anda.
Ada juga pembayaran tol dengan cara membeli kartu (di supermarket atau di pomp bensin-solar), dan kartu tolnya berlaku per jam atau per hari, seperti di wilayah Hongaria dan Slovakia.
Di Belanda, tak ada jalan tol berbayar
Dari semua negara Eropa, mungkin hanya di Belanda yang tidak ada jalan tol berbayar. Kecuali satu ruas jalan terowongan yang berada di wilayah Vlissingen (selatan Belanda).
Saya juga tidak tahu alasannya apa dan kenapa tidak ada jalan tol berbayar di Belanda. Tapi seperti diulas di atas, tarif parkir di Belanda termasuk yang termahal di dunia.
Boleh jadi, kebijakan menggratiskan jalan tol di Belanda, karena diganti dengan mengenjot tarif parkir yang mahal. Atau, karena warga sudah membayar berbagai jenis pajak yang sangat mahal, sehingga Pemerintah memutuskan untuk menggratiskan jalan tol.
Tak ada lagi check point perbatasan
Dengan Schengen (perjanjian yang mengintegrasikan wilayah regional Eropa), tak ada lagi check-point di setiap perbatasan antar negara. Jadi tidak ada pemeriksaan paspor dan kendaraan.
Memang ada pengecualian. Masih ada pemeriksaan di beberapa titik lintas batas negara, itupun dilakukan secara acak (random).
Di Swiss misalnya, jika datang dari arah Jerman, atau dari arah Italia, selalu ada pemeriksaan di chek-poin. Tujuannya sebenarnya adalah agar pengendara mobil membeli sticker (semacam pajak untuk masuk dan melintas di wilayah Swiss), harganya sekitar 45 Euros per sticker, yang berlaku satu tahun.
