Memberikan peluang usaha bagi masyarakat umum maupun mahasiswa. Secara umum, perawatan sepeda motor dilakukan secara berkala pada durasi tertentu secara rutin. Dasar penentuan waktu perawatan adalah jarak tempuh sepeda motor dan/atau lamanya interval penggunaan setelah perawatan. Pada dasarnya, perawatan sepeda motor bertujuan untuk (1) penghematan bahan bakar, (2) Keawetan kendaraan, (3) Kenyamanan berkendaraan, (4) Keselamatan, (5) Ketahanan, dan (6) Memenuhi persyaratan garansi.
Perawatan Baterai tegangan 12 V
Perawatan Sistem Pendingin Cek Air Radiator/Sirip Pendingin/Kipas
Perawatan Sistem Pelumasan Ganti oli berkala & Memilih oli yang sesuai
Perawatan Sistem Bahan Bakar Cek filter Udara, Karbu, Throtle Body dan Injektor
Perawatan Sistem Pengapian Cek Busi
Perawatan Sistem Pemindah Tenaga Cek CVT/Rantai/Perseneleng
Perawatan Sistem Rem Lakukan pergantian kampas rem saat sudah tipis/habis, kedalaman handle rem
Perawatan Pada Roda-Roda Cek Tekanan Ban & Ketebalan Ban
Perawatan Sistem Manajemen Engine Cek Check Engine, cek dengan DTC
Secara umum, konstruksi sistem EFI dapat dibagi menjadi tiga bagian/sistem utama, yaitu;
- Sistem bahan bakar (fuel system),
- Sistem kontrol elektronik (electronic control system),
- Sistem induksi/pemasukan udara (air induction system)
