Beberapa penyelidikan menunjukan bahwa gulungan kertas di kompartemen bagasi Tu-104 tidak diamankan dengan benar, dan ketika lepas landas, kemungkinan besar berguling ke ekor atau bagian belakang ( pesawat berat kebelakang..? )
Di berita lain, para perwira dan penumpang memenuhi "kursi"belakang memberi ruang kepada senior.
Menurut Sokerin, Tu-104 ti9⁹ lepas landas - ia melepaskan diri sebelum waktunya dari landasan pacu bertentangan dengan keinginan pilot. Karena pusat gravitasi bergeser, hidung pesawat terangkat terlalu dini, dan aerodinamika menarik pesawat ke atas.
Tapi sudut serangnya terlalu besar, jadi tidak ada pendakian yang mulus, dan kecepatannya hanya cukup untuk mengangkat tanah dan beberapa detik terbang. Kesaksian para saksi bahwa pesawat yang berdiri hampir tegak lurus di udara cocok dengan versi ini.***
