Ini mungkin peristiwa sejarah yang paling tragis didunia kemiliteran . Saya rasa belum ada sejarahnya begitu banyak perwira tinggi "bintang" yang meninggal atau tewas sekaligus seperti tragedi ini .
Para Laksamana , jendral , militer dari Kapten sampai Kolonel. Dilansir dari Lenta ru/news, berita dari Rusia 07/02/2021 diceritakan.
Tepat 40 tahun lalu hari ini, pada tanggal 07 Februari 1981, sebuah pesawat lepas landas dari lapangan terbang militer Pushkin dekat Leningrad.
Pesawat yang didalamnya adalah Panglima (komandan )Angkatan Laut, Armada Pasifik Rusia itu hanya menghabiskan delapan detik di udara.
Segera setelah lepas landas, pesawat tersebut jatuh dengan bagian ekor lebih dahulu menghunjam tanah.
Gulungan terlihat sangat besar sehingga mereka yang berada di lapangan terbang menggambarkan posisi Tu-104 sebagai "salib di langit" yang meledak dan terbakar dilandasan.
Rusia ketika itu adalah negara yang serba tertutup. Investigasi yang berjalan sangat rahasia, karena Rusia menyembunyikan peristiwa tersebut dari jajarannya dan dunia.
Penyelidik terbaik negara itu dikerahkan untuk mencari tahu penyebab kecelakaan yang menewaskan Komandan Armada Rusia Laksamana Emil Spridonov bersama belasan perwira tinggi Bintang 1 , 2 dan 3 '(setingkat Jenderal ) dan juga perwira lainnya dari Kapten sampai yang berpangkat Kolonel .
Kejadian itu tetap dirahasiakan selama beberapa dekade.
Tewasnya 50 orang terdiri atas 44 Para penumpang dan perwira tentara Rusia serta 6 awak pesawat itu segera diteliti.
Saksi mata mengatakan bahwa ekor pesawat putus dari badan pesawat, dan di bawahnya terdapat corong ( lubang) besar dengan bahan bakar yang terbakar dari seluruh pesawat tanpa sisa karena bahan bakarnya yang penuh.
Pada saat yang sama, semua materi investigasi ditandai dengan cap "Sangat rahasia", dan media dilarang menulis
Bencana itu hanya disebutkan dalam obituari yang dipasang di surat kabar Krasnaya Zvezda, tanpa menyebutkan nama dan lokasi kejadian
Angkatan Darat, Angkatan udara dan angkatan laut Soviet menyampaikan belasungkawa yang mendalam kepada keluarga dan teman-teman rekan yang tewas.
Keluarga dan teman-teman korban hanya bisa menebak-nebak kejadian dan investigasi.
Pemakaman Serafimovskoye di Leningrad para korban diadakan, tetapi tidak ada yang menjelaskan kepada pelayat apa yang terjadi.
Salah satu pelanggaran yang dicatat di tragedi ini, warga sipil tidak boleh terbang dengan pesawat militer'.
Spiridonov tidak hanya melanggar aturan ini , tetapi juga tidak melarang kepada orang lain. Ada nama Boris Makarenko, putra kepala perbekalan Wilayah Primorsky, dan istrinya, ikut naik.
Di dalam pesawat Tu-104 juga terdapat istri dari sekretaris pertama Komite Partai Regional Primorsky, Tamara Lomakina, dan putri dari Laksamana Muda, kepala komunikasi armada, Yekaterina Moreva. Mereka semua adalah warga sipil.
Bukti terpisah menunjukkan bahwa ada bagasi di atas kapal beberapa gulungan kertas cetak , masing-masing seberat setengah ton untuk surat kabar Armada Pasifik, dan beberapa set furniture alat rumah tangga, lemari es dan sebagainya .
Beberapa penyelidikan menunjukan bahwa gulungan kertas di kompartemen bagasi Tu-104 tidak diamankan dengan benar, dan ketika lepas landas, kemungkinan besar berguling ke ekor atau bagian belakang ( pesawat berat kebelakang..? )
Di berita lain, para perwira dan penumpang memenuhi "kursi"belakang memberi ruang kepada senior.
Menurut Sokerin, Tu-104 ti9⁹ lepas landas - ia melepaskan diri sebelum waktunya dari landasan pacu bertentangan dengan keinginan pilot. Karena pusat gravitasi bergeser, hidung pesawat terangkat terlalu dini, dan aerodinamika menarik pesawat ke atas.
Tapi sudut serangnya terlalu besar, jadi tidak ada pendakian yang mulus, dan kecepatannya hanya cukup untuk mengangkat tanah dan beberapa detik terbang. Kesaksian para saksi bahwa pesawat yang berdiri hampir tegak lurus di udara cocok dengan versi ini.***
