Perawatan kereta berkala pun rutin dilakukan oleh KAI Commuter melalui fasilitas Depo KRL yang berlokasi di Depok.
"Bengkel" KRL memiliki panjang depo 1,3 kilometer dan lebar 200 meter. Sebelum kemunculan Depo Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) di kawasan Tegalluar, Bandung, Jawa Barat, depo KRL Depok tercatat sebagai depo terbesar se-Asia Tenggara.
Di depo inilah KRL dirawat, dilakukan maintenance serta ragam perbaikan kerusakan kereta. Pengerjaan itu dimulai sejak depo resmi beroperasi tahun 2008 silam. Detil kegiatan di dalam depo, tonton videonya ya.
Hal yang menarik perhatian saya, adalah sebuah KRL yang "duduk manis" di area depan depo.
Itu KRL jadul yang sudah dimuseumkan/non aktif. KRL yang merupakan hibah dari Jepang pada tahun 2000-2004 itu, merupakan kereta produksi tahun 1968. Di Jepang, terakhir beroperasi tahun 1999.
Pernah digunakan sebagai KRL Ciujung Ekonomi AC rute Tanah Abang - Serpong pada tahun 2007-2010. Pada Oktober tahun 2016, KRL TOEI Seri 6000 ini berhenti beroperasi.
Kereta ini masih bagus diberi grafiti ceria. Sepertinya cocok untuk sarana edukasi bagi anak-anak TK biar bisa mengenal KRL lebih dekat. Keren.
"Sayangi KRL"
Pengalaman ubek-ubek depo KRL, mengesankan dan banyak nilai berharga yang bisa dipetik.
Semakin memberi gambaran terang terhadap kinerja KAI Commuter dalam menangani kereta agar selalu aman dan nyaman digunakan.
