Mobil Listrik di Norway Masih Mahal

Jadi penting tersedia charging station yang memadai di sepanjang jalan yang ingin kita tempuh, dan penting untuk mengetahui keberadaan mereka, terutama untuk mengetahui di mana kita bisa nge-charge terakhir, seberapa banyak musti nge-charge, sebelum mulai berkendara ke titik destinasi berikutnya. 

Kawan saya yang memiliki Jaguar i-Pace biasa menggenjot mobilnya sebelum tiba di charging station. Kenapa? Karena semakin panas baterainya, semakin lancar kita bisa nge-charge. Baterai yang dingin, "berat" ngangkatnya. Dari sini juga sebenarnya tersirat bahwa kita tidak perlu beli mobil listrik dengan kapasitas baterai yang terlalu besar. Baterai besar, berat bobotnya, juga berat nge-charge-nya, kecuali memang dibutuhkan untuk menarik beban yang berat/besar juga.

Hampir semua kawan yang mengendarai mobil listrik bercerita pengalaman menegangkan hampir kehabisan baterai di jalan, entah karena kelupaan nge-charge, salah perhitungan, atau mungkin karena charging station yang dituju tidak sesuai dengan informasi yang dimiliki. Misalnya charging stationnya sudah tidak ada, atau tidak tersedia untuk umum. 

Dalam situasi seperti ini, mereka berharap punya gen set yang bisa digunakan untuk men-charge mobil mereka dalam kondisi genting. Mungkin inilah type mobil hybrid yang akan lebih populer dari yang sekarang. Artinya, mobil tidak perlu memiliki sistem yang redundant, sehingga tidak berat.

Demikian pandangan naif saya hari ini. Mungkin ada koreksi atau komentar,... pernyataan, pernyataan, kesaksian,... Sumonggo,...(VR)

........

Demikian edisi berbagi hari ini, langsung dari Norway. Jadi jika mobil berbahan bakar diwajibkan di tanah air, maka silakan agen-agen penjualan mobil berbahan bakar solar dan bensin, segera menghabiskan stock gudangnya. Sebab, sebentar lagi mobil berbahan bakar demikian, akan digantikan oleh tenaga listrik lho ya...

Waw..... berarti sukses penjualan mobil di Tuban baru baru ini akibat kaya mendadak, adalah berita dadakan gembira juga untuk sales mobil. Sebab, secara perlahan, pasar mobil akan berganti ke mobil listrik. 

Selamat datang mobil listrik. (21.02.2021/Endepe)