MotoGP Mandalika 2022: Multiplier Effect, Mbak Rara, hingga 51 Ton Sampah

Masyarakat yang telah mendapatkan vaksin minimal dua dosis tidak diwajibkan menunjukkan hasil negatif tes RT-PCR atau rapid test antigen. Tidak hanya itu, turis asing yang masuk ke Indonesia melalui Bali, per tanggal 7 Maret 2022, sudah bebas karantina. Namun kebijakan ini hanya berlaku bagi turis asing yang telah mendapatkan minimal dua dosis vaksin.

Sebelumnya, pelaku perjalanan seringkali merasa keberatan jika harus selalu melampirkan surat hasil negatif Covid-19 setiap bepergian antarkota karena tes yang dilakukan membuat biaya perjalanan mereka bertambah. Oleh karena itu, angin segar terkait pelonggaran persyaratan perjalanan bagi mereka yang sudah mendapatkan vaksin minimal dosis kedua membuat masyarakat berbondong-bondong melakukan vaksinasi. Ini dibuktikan dengan terjadinya peningkatan jumlah vaksinasi yang signifikan pada bulan Maret. 

Per tanggal 5 Februari 2022, terdapat 130 juta orang yang telah vaksin dosis kedua dan 5 juta orang dosis ketiga (booster). Sementara itu, per tanggal 30 Maret 2022, capaian vaksin dosis kedua meningkat menjadi 159 juta orang, sedangkan vaksin booster meningkat menjadi 21 juta orang.

Pada tanggal 5 April 2022, beberapa pekan pasca MotoGP digelar, Satgas Covid-19 menerbitkan surat edaran baru yang menjelaskan bahwa pelaku perjalanan dalam negeri yang sudah vaksin booster tidak perlu menunjukkan surat hasil negatif Covid-19. 

Sementara itu, surat negatif RT-PCR wajib dilampirkan bagi mereka yang masih baru mendapat dosis pertama dan surat negatif rapid test antigen bagi mereka yang sudah mendapat dosis kedua. Ini menunjukkan bahwa pemerintah sedang mencoba meningkatkan capaian vaksinasi dosis ketiga di Indonesia. Per 27 April 2022, capaian vaksinasi booster telah mencapai 36 juta orang.

Penutup

Event MotoGP Mandalika pada Maret lalu membawa beragam dampak bagi Indonesia. Beberapa dampak positif dari adanya event ini, di antaranya adalah naiknya citra Indonesia sebagai host event internasional, terkenalnya budaya-budaya lokal, tingginya pemasukan pariwisata, tingginya occupancy rate, terlibatnya puluhan ribu masyarakat lokal, serta beragam multiplier effect lainnya. 

Namun, dampak negatif yang muncul juga menjadi concern tersendiri, seperti produksi sampah yang masif hingga mencapai 51 ton. Belum lagi masalah banjir dan sengketa lahan akibat pembangunan sirkuit yang masih belum terselesaikan hingga sekarang.

ITDC telah menandatangani kontrak penyelenggaraan MotoGP selama 10 tahun. Oleh karena itu, diperlukan monitoring, evaluasi, dan perbaikan agar kualitas penyelenggaraan event balap ini semakin baik ke depannya. 

Ada beberapa saran yang akan diusulkan oleh penulis dalam menanggapi isu serta dampak negatif dari MotoGP Mandalika, yaitu (1) pihak penyelenggara perlu mempersiapkan event dengan lebih matang, melakukan manajemen resiko, dan membekali setiap penonton dengan kantong sampah; (2) pemerintah hendaknya memperbanyak akses langsung ke Mandalika dari transit region wisatawan untuk mempermudah akses masuk mereka; (3) relaksasi syarat perjalanan dari luar maupun dalam negeri; (4) penyelesaian sengketa lahan dengan warga lokal agar tidak muncul narasi perampasan lahan; (5) penetapan strategi pemasaran dan harga tiket yang disesuaikan dengan segmen yang dituju agar wisatawan dalam negeri memiliki peluang yang sama dalam menghadiri event ini; (6) memperbanyak kerja sama dengan tour operator agar jumlah kunjungan ke destinasi-destinasi di sekitar NTB meningkat, baik saat prapelaksanaan maupun pascapelaksanaan MotoGP; (7) pembuatan sistem terintegrasi yang menyediakan informasi ketersediaan kamar, rute, transportasi, rekomendasi restoran, dan destinasi di sekitar Mandalika; (8) mempertimbangkan strategi cadangan apabila terjadi force majeur yang membuat jumlah kunjungan merosot tajam, seperti pandemi dan bencana alam; (9) serta merilis kebijakan terkait hak-hak warga lokal, investor, dan penyelenggara agar aktivitas pariwisata tidak mengganggu hak-hak dan kekayaan budaya warga lokal.

Referensi

1. Afrillia, D. (2022, March 21). Ajang MotoGP Resmi Berakhir, Bagaimana Pengelolaan Sampah di Sirkuit Mandalika? Good News From Indonesia. Retrieved April 28, 2022, from https://www.goodnewsfromindonesia.id/2022/03/21/ajang-motogp-resmi-berakhir-bagaimana-pengelolaan-sampah-di-sirkuit-mandalika
2. Alika, R. (2022, March 16). Jokowi Sebut 60 Ribu Tiket MotoGP Telah Ludes Terjual - Nasional Katadata.co.id. Katadata. Retrieved April 25, 2022, from https://katadata.co.id/ameidyonasution/berita/62318f8e37ae1/jokowi-sebut-60-ribu-tiket-motogp-telah-ludes-terjual
3. Henry. (2022, March 14). MotoGP Mandalika Tinggal Hitungan Hari, Berapa Kamar Hotel yang Masih Tersedia? Liputan6.com. Retrieved April 27, 2022, from https://www.liputan6.com/lifestyle/read/4911437/motogp-mandalika-tinggal-hitungan-hari-berapa-kamar-hotel-yang-masih-tersedia
4. Nasori. (2022, March 20). MotoGP Mandalika Bisa Beri Dampak Terusan ke Pariwisata Provinsi Lain. Investor Daily. Retrieved April 26, 2022, from https://investor.id/business/287349/motogp-mandalika-bisa-beri-dampak-terusan-ke-pariwisata-provinsi-lain
5. Rasbin. (2022). Dampak Ekonomi dari Pagelaran MotoGP Mandalika 2022: Jangka Pendek dan Jangka Panjang. Kajian Singkat terhadap Isu Aktual dan Strategis, XIV(6), 13-18.
6. Rosidi, A. (2022, March 24). Dinas lingkungan hidup sebut sampah MotoGP Mandalika mencapai 51 Ton. ANTARA News. Retrieved April 27, 2022, from https://www.antaranews.com/berita/2779413/dinas-lingkungan-hidup-sebut-sampah-motogp-mandalika-mencapai-51-ton