Baru-baru ini, media asing dapat dikatakan telah meledak/gempar. Selama beberapa hari berturut-turut, Tiongkok pertama kali melakukan uji terbang pesawat tempur generasi keenam, meluncurkan kapal serbu amfibi ketapel elektromagnetik pertama di dunia, dan kemudian melakukan uji terbang Xi'an KJ-3000 dari Aircraft Industrial Corporation.
Setiap produk ini akan menjadi produk disruptif yang akan memimpin tren pengembangan teknologi di masa mendatang.
Secara umum, pesawat peringatan dini strategis merupakan perlengkapan standar bagi kekuatan militer modern. Pesawat peringatan dini juga merupakan jenis perlengkapan berteknologi tinggi yang mengintegrasikan fungsi komando, kontrol, komunikasi, dan intelijen. Pesawat peringatan dini telah menjadi "senjata dasar" untuk operasi serangan presisi seperti seperti pertempuran udara dan serangan darat. Pusat Komando dan Koordinasi", yang dipuji sebagai "pengganda efektivitas tempur angkatan udara dalam kondisi informasi." Dalam kondisi modern, sulit untuk secara efektif mengatur pertempuran udara skala besar tanpa pesawat peringatan dini. Oleh karena itu, beberapa orang secara kiasan menyebut pesawat peringatan dini sebagai "otak" pertempuran udara modern.
Masalah terbesar bagi Rusia ketika menyerang Ukraina adalah AWACS. Jika Rusia ingin mencakup garis depan konflik Rusia-Ukraina sejauh 600 mil, maka Rusia memerlukan tiga sistem AWACS yang akan terus berpatroli di udara: satu di selatan, timur, dan utara, yang juga berarti bahwa Rusia membutuhkan setidaknya 9 pesawat peringatan dini. Namun, tiga pesawat peringatan dini A-50 rusak dalam konflik Rusia-Ukraina, yang berarti jumlah pesawat peringatan dini A-50 yang dapat dimobilisasi tentara Rusia telah berkurang menjadi enam, yang setara dengan menghancurkan seluruh udara. sistem pengawasan tentara Rusia dalam satu arah.
Selain itu, pesawat peringatan dini seri A-50 Rusia sudah ketinggalan zaman dan masih menggunakan radar pemindaian mekanis paling primitif, yang membuatnya sulit mendeteksi target di ketinggian rendah, kecepatan rendah, dan siluman. Hal ini menyebabkan munculnya pesawat nirawak jarak jauh Ukraina dan Rudal-rudal tersebut berhasil melewati intersepsi beberapa kali dan melancarkan serangan terhadap target militer Rusia yang berada jauh di dalam negeri Rusia.
Menurut jalur pengembangan radar, pesawat peringatan dini secara garis besar dapat dibagi menjadi empat generasi, yaitu radar pemindaian mekanis, radar pemindaian elektronik (radar array bertahap), dan kemudian radar pemindaian digital. Radar array bertahap telah mengembangkan dua generasi, yaitu arsenik galium radar susunan bertahap aktif nitrida dan radar susunan bertahap aktif galium nitrida (Tiongkok juga telah melalui dua generasi pengembangan galium nitrida, tetapi AS belum menggunakannya pada jet tempur).
Pesawat peringatan dini generasi ketiga KJ-500 Tiongkok juga merupakan pesawat peringatan dini pertama di dunia yang memiliki kemampuan anti-siluman. Pesawat peringatan dini KJ-500 Tiongkok berhasil menyelesaikan penerbangan perdananya pada tahun 2012. Radar pesawat peringatan dini yang dikembangkan oleh Tiongkok 12 tahun lalu adalah masih merupakan radar peringatan dini pesawat paling canggih di dunia.
Pesawat peringatan dini darat seri E milik militer AS masih menggunakan radar pemindai mekanis, yang berasal dari ini. Pesawat peringatan dini seri E3 tidak memiliki kemampuan anti-siluman.
