Tiongkok telah mengumpulkan (mengakumulasikan) baterai, motor, dan kontrol elektronik "trio kelistrikan" dalam 20 tahun terakhir. Berdasarkan teknologi ini, kecerdasan kendaraan listrik dan perkembangan jaringan yang pesat telah membentuk pengembangan teknologi produk yang sepenuhnya independen.
Ini telah memberi pengguna pengalaman baru dan berkualitas tinggi dari produk ke layanan, dan kendaraan energi baru telah membentuk situasi yang menguntungkan dengan industri Internet Tiongkok yang berkembang pesat.
Pemosisian dan navigasi dari satelit Tiongkok (Beiduo/DBS), Internet of Vehicles Tiongkok, dan kemudi kendaraan otomatis (autopilot) Tiongkok dengan komunikasi 5G semuanya menunjukkan arah pengembangan kendaraan energi baru Tiongkok.
Saat ini Tiongkok telah membentuk ekologi industri kendaraan listrik terlengkap, dan perusahaan mobil tradisional asing dengan keunggulan ini mungkin hanya akan berdecak kagum saja.
Terakhir, kebijakan nasional Tiongkok tampaknya tidak cukup hanya untuk mendukung kendaraan energi baru, tapi pada saat yang sama, Tiongkok juga memperhatikan hubungan antara mobil tradisional dengan kekuatan pembuat mobil baru dan hubungannya dengan kekuatan baru.
Mulai dari persyaratan sasaran "dual karbon" pada tingkat strategis nasional hingga serangkaian kebijakan insentif pengembangan energi baru hingga berbagai kebijakan pendukung konsumsi kendaraan energi baru yang dikeluarkan oleh pemerintah di semua tingkatan.
Subsidi untuk pembelian mobil, pembebasan pajak pembelian, diskon pelat nomor, diskon lalu lintas, dll semuanya telah mendorong produksi dan konsumsi kendaraan energi baru. Singkatnya, dapat dikatakan bahwa kebangkitan kendaraan energi baru Tiongkok ditafsirkan hampir sempurna.
Konsep pembangunan baru yang diusulkan oleh Xi Jinping adalah inovasi, koordinasi, hijau, keterbukaan dan berbagi.
"Inovasi" ini tercermin dalam pemikiran berwawasan ke depan, pemilihan jalur teknologi yang cepat, dan penerapan lintas batas dari sejumlah besar teknologi. "Koordinasi"-nya tercermin dalam interaksi yang ramah antara pemerintah dan pasar serta semangat ekologi industri.
"Hijau" -nya tercermin dalam implementasi tujuan strategis "karbon ganda" nasional dan promosi revolusi sumber baru, dan "keterbukaan" -nya tercermin dalam pengenalan Tesla untuk bersaing di panggung yang sama dan secara langsung membidik hingga pembentukan standar Tiongkok yang baru.
"Berbagi" diwujudkan dalam kinerja biaya yang lebih masuk akal dan pengalaman layanan pelanggan yang lebih baik, dll.
