Jumlah perusahaan yang terkena dampak juga meningkat dari yang semula dinyatakan lebih dari 200 menjadi lebih dari 500. Jumlah ini melebihi dua kali lipat dari jumlah yang rilis. Skandal pemalsuan perusahaan baja terbesar ketiga Jepang ini---Kobe Steel telah meningkat secara komprehensif.
Tapi Hiroya Kawasaki menyatakan: Saat ini, tidak mungkin mengevaluasi bagaimana hal ini mempengaruhi bisnis perusahaan. Setelah hasil yang jelas keluar, kami akan merilisnya ke dunia luar pada waktu yang tepat.
Sebagai perusahaan terkemuka industri manufaktur baja dan logam Jepang, skandal ini tidak hanya menyebabkan reputasi perusahaan merosot, namun juga menciptakan kekacauan di seluruh rantai pasokan global.
Mengapa Kobe Steel merilis berita tentang perusahaannya sendiri yang memalsukan data produk untuk menjual barang kelas dua sebagai barang berkualitas tinggi? Media Jepang melaporkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, telah terjadi banyak personil yang meninggalkan Kobe Steel. Setelah mereka meninggalkan Kobe Steel, beberapa orang muda terus-menerus memaparkan secara online adanya pemalsuan data di pos mereka. Setelah hal semacam ini terus terpapar, kali ini, kemungkinan mereka tidak bisa menyembunyikannya lagi, jadi Kobe Steel sendiri membuat keputusan untuk mengumumkannya.
Pada 26 Oktober di konferensi pers Kobe Steel, Hiorya Kawasaki sekali lagi menundukkan kepala untuk permintaan maaf. Selama konferensi pers ini, Hiroya Kawasaki tidak lagi mengambil sikap keras, namun dengan suara gemetar bahwa segala sesuatu berkembang di luar imajinasinya, dan kredibilitas Kobe Steel telah jatuh ke titik nol.
Data apa saja yang dipalsukan Kobe Steel
Awalnya, perusahaan tersebut mengaku memalsukan data tentang kekuatan dan daya tahan beberapa tembaga dan aluminium yang digunakan di mobil dan kereta api serta kemungkinan pesawat dan roket ruang angkasa. Selama dua minggu berikutnya, Kobe Steel mengadakan berbagai pertemuan pers yang mengumumkan bahwa mereka juga memalsukan data untuk produk lain mulai dari kawat baja dan bahan yang digunakan di DVD dan layar LCD hingga komponen-komponen mesin dan logam berlapiskan logam berat.
Tapi ternyata pemalsuan data yang berkaitan dengan aluminium ditemukan di keempat pabrik lokal Kobe Steel dalam perusahaan yang digambarkan sebagai "sistematis." Untuk beberapa item, praktik tersebut dimulai pada 10 tahun terakhir, kata Wakil Presiden Eksekutif Kobe Steel Naoto Umehara. Menurut sebuah laporan di surat kabar Nikkei, penyimpangan data untuk data kualitas telah terjadi beberapa dekade lalu. Namun rincian penipuan tersebut yang tidak terkendali ini belum muncul, tapi perusahaan tersebut mengatakan bahwa anggota manajemen saat itu mencoba menyembunyikan pemalsuan ini.
Perusahaan Mana Saja Yang Terpengaruh
Industri transportasi pembuat mobil seperti Toyota Motor Corp. dan Honda Motor Co; Mereka menggunakan bahan Kobe Steel untuk hood (atap mobil) dan pintu. Boeing Co, juga melakukan pengujian ulang untuk komponen yang didapatnya dari pelanggan Kobe Steel, Subaru Corp. Hitachi Ltd. mengatakan bahwa kereta api yang telah diekspor ke Inggris menggunakan logam yang mengadung logam dari Kobe Steel. Juga untuk kereta cepat (peluru) / bullet train Jepang.
