Mohon tunggu...
Widiyatmoko
Widiyatmoko Mohon Tunggu... Wiraswasta - Aviation Enthusiast | Aerophile | Responsible Traveler

Penggemar pesawat berbagai jenis dan pengoperasiannya serta perkembangannya melalui membaca. Airport of Birth : HLP Current Airport : DPS

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Artikel Utama

Proses Pemulihan Maskapai Indonesia Pasca Pandemi

31 Oktober 2024   16:21 Diperbarui: 1 November 2024   06:53 174
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Sebagai perusahaan, maskapai pastinya bertujuan memaksimalkan keuntungan (profit maximization) akan tetapi dengan berakhirnya pandemi maskapai penerbangan sepertinya belum saatnya mentargetkan untuk profit maximization melainkan perlu melakukan proses pemulihan (recovery) agar kondisinya sama dengan sebelum pandemi (pre pandemic) atau sebelum tahun 2019.

Makna recovery di sini sangatlah luas -- tidak hanya dapat dilihat dari satu sisi saja misalnya pada sisi pendapatan, tapi juga sisi lainnya seperti pangsa pasarnya yang dapat dipengaruhi oleh jumlah armada yang dimiliki maskapai.

Ilustrasi pada pangsa pasar seperti ini, misal ada  maskapai A yang mengembalikan beberapa pesawatnya selama pandemi dapat kehilangan pelanggannya di beberapa rute dan frekuensi penerbangan yang tidak lagi dapat dilayani maskapai dengan berkurangnya armada mereka.

Pada saat yang sama, maskapai B justru menambah armadanya dengan brand yang berbeda dan kemudian mengisi rute dan frekuensi penerbangan dari maskapai A, ini berarti maskapai A kehilangan pangsa pasarnya.

Bagaimana dengan maskapai di Indonesia, apakah tingkat pemulihannya lambat atau cepat?

Namun sebelum menjawabnya, mari kita melihat pergerakan penumpang di bandara Soekarno-Hatta sebagai pintu gerbang utama dan berlokasi di ibu kota negara.

Jumlah penumpang udara di beberapa bandara di Indonesia menunjukan tingkat pemulihan dunia penerbangan kita yang dapat dikatakan menggembirakan.

Pada berita Kompas.com (19/7/2024), jumlah penumpang di bandara CGK selama semester 1 tahun 2024 adalah sebesar 26 juta orang, jumlah ini lebih tinggi dari jumlah penumpang pada semester yang sama pada tahun 2019 (pre pandemi).

Jika kita melihat lebih rinci lagi, jumlah keberangkatan domestik dari bandara Soetta periode Januari -- Juli 2024 menurut Badan Statistik Nasional adalah sebanyak 10,606,701 orang sedangkan keberangkatan Internasional sebesar 641,596 orang.

Jumlah ini melampaui jumlah pada tahun 2019 yaitu 9,129,396 orang pada keberangkatan domestik.

Peningkatan jumlah pergerakan penumpang di bandara Soetta ini menandakan adanya tanda kepulihan industri penerbangan kita.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun