Akan tetapi bila hanya satu maskapai yang dikeluhkan untuk rute penerbangan yang dilayani oleh beberapa maskapai.
Maka faktor internal maskapai adalah satu satunya penyebab namun hal ini sering tak sering tidak di informasikan dengan sebenarnya benarnya kepada pengguna.
Gangguan operasional selalu dikumandangkan ketika terjadi keterlambatan namun jika kata operasional disini apakah operasional maskapai atau bandara?Â
Bila operasional bandara maka semua maskapai setidaknya akan juga terkena imbasnya seperti adanya penerbangan VVIP atau gangguan teknis di bandara.
Namun bila operasional maskapai maka hanya maskapai itu saja yang mengalami keterlambatan.
Kata operasional ada baiknya di informasikan lebih lengkap lagi ketika ada keterlambatan karena pada dasarnya pengguna transportasi udara mempunyai hak untuk diberitahu.
Pembatalan dan pengalihan penerbangan lain lagi efeknya, bila pembatalan dilakukan pada penerbangan di akhir hari maka tidak ada pilihan lain pula bagi pengguna untuk bermalam di kota keberangkatan.
Sedangkan pengalihan penerbangan baik ke jam penerbangan berikutnya maupun ke maskapai lain sudah tentu menambah stress bagi beberapa pengguna yang memiliki jadwal pertemuan maupun acara lain di kota tujuan.
Pengalihan penerbangan bisa terjadi ketika tingkat okupansi kursi pada sebuah penerbangan  sangat rendah sehingga sangat wajar bagi maskapai untuk melakukan penyesuaian seperti menggabungkan dengan penerbangan mereka lainnya.
Akan tetapi mengapa pengalihan penerbangan dilakukan saat penumpang sudah berada di bandara, bukankah pihak maskapai selalu memantau tingkat okupansi penerbangan mereka.
Mengapa mereka tidak mengumumkan lebih awal ataupun berusaha untuk mengalihkan ke maskapai lain bila jumlah penumpangnya memang berjumlah sedikit?
