Namun pembangunan bandara kedua di utara Bali sudah dihapus dari program strategis nasional sehingga jalan satu satunya dalam jangka pendek adalah memaksimumkan potensi bandara Ngurah Rai sambil menunggu beroperasinya bandara baru dengan berbagai cara dan inovasi untuk menciptakan trafik baru dan tidak hanya bersandar kepada peningkatan trafik dari negara negara yang sudah ada menyumbang wisatawan sebelum pandemi.
Apalagi sekarang halaman bandara I Gusti Ngurah Rai di Wikipedia sudah berubah nama pemiliknya dari Pemerintah Indonesia (seperti pada bandara lainnya di Indonesia) ke pemilik baru, tentunya akan membawa semangat baru.
Referensi :
Nol Satu Dua Tiga Empat Lima Enam
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
