Ternyata, wacana alih teknologi sesuai petunjuk menristek/Ketua BPPT tidak sepenuhnya didukung secara konkrit dengan pembenahan dan atau pemenuhan kelengkapan infrastruktur, termasuk kesiapan SDM yang memadai dan lain-lainnya.
Beruntung, Balai Yasa Lokomotif Madiun, saat itu  berisi "tokoh-tokoh" lokomotif berpengalaman yang ulet dan sabar, hasil tempaan lingkungan yang menjadikan mereka tahan banting, tidak mudah menyerah dan tentunya punya tekad kuat untuk berhasil dalam berkarya.
Proyek pembuatan "Si Belo Kuda Troya", prototipe kereta yang menjadi cikal bakal kereta penumpang produksi dalam negeri, menjadi "ujian" pertama kesiapan para teknokrat Balai Yasa Lokomotif Madiun menerima alih teknologi, yang sekaligus juga menjadi "tanda lahir" PT INKA di Madiun tahun 1981 silam.
Unik sekaligus nekat! Pembuatan "Si Belo Kuda Troya" ini, benar-benar dibuat tanpa prosedur proses manufaktur kereta modern seperti sekarang, tapi justeru dibuat dengan modal besar berupa semangat kolektif yang didasari oleh berbagai keterbatasan, dengan proses yang mengalir apa adanya berdasarkan contoh-contoh gambar kereta yang sebagian besar dari Belanda.
Tanpa flowchart alur kerja yang sistematis, semua bekerja secara manual dengan naluri masing-masing dengan menggunakan alat-alat kerja yang benar-benar seadanya dari awal sampai akhir (finishing) dan luar biasanya, kereta "Si Belo Kuda Troya" akhirnya benar-benar rampung setahun kemudian atau tahun 1982.
Sekarang, setelah 40 tahun berlalu, "Si Belo Kuda Troya"Â hasil karya "orang-orang nekat" yang tidak lain adalah tokoh-tokoh kunci sekaligus tulang punggung berdirinya PT INKA yang sekarang dikenal sebagai saah satu produsen kereta api kelas dunia, telah direnovasi dan dialihfungsikan menjadi kereta museum.Â
Kereta museum yang terletak dihalaman depan PT. INKA Madiun ini didalamnya terdapat kafe dan restoran dengan nama Arum Dalu dan juga dilengkapi dengan  mini teater yang berisi film dokumenter atau video tentang sejarah perkeretaapian maupun ilmu perkeretaapian.Â
Itulah kisah heroik tokoh-tokoh kereta api yang sebenarnya, tokoh-tokoh yang rentan terlupakan dan dilupakan!
Selamat ulang tahun PT. INKA yang ke-40 dan selamat ulang tahun click yang ke-6!