Lawang Sewu, Menilik Ruang Sejarah Kereta Indonesia

Diorama Stasiun Ambarawa (FOTO: YAKOB ARFIN)

Tak heran bila kantor  Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) ini terpatri kuat di Kota Semarang. Sebab stasiun kereta api di Indonesia yang pertama kali dibangun adalah Stasiun Semarang (bukan Semarang Tawang), yang kini telah berubah menjadi pemukiman warga yang dikenal dengan sebutan Stasiun Kemijen.

Menilik sejarah kereta di kota ini membuat lidah terhenti untuk berkeluh kesah. Dibandingkan dengan negara sebelah, soal moda transportasi kereta - kita memang terlihat sedikit berada di belakang. 

Namun sebagai bocah yang kerap jemu membaca pelajaran sejarah, kini menjadi paham, bahwa jalur-jalur panjang kereta yang kerap kita lalui dirintis dengan peluh keringat bapak ibu kita di tengah masa tanam paksa.

Peta perkembangan jalur kereta api Jawa-Madura tahun 1888 hingga tahun 1898 (FOTO: YAKOB ARFIN)

Apalagi, mudik lebaran tahun ini banyak orang yang terbantu dan terhindar dari jebakan macet dengan memilih moda kereta api untuk  menunaikan silaturahmi di kampung halaman.

Sementara kereta api kita terus berbenah, maka saat itu pula kita memelihara dan ikut menjaga moda rakyat ini, sembari terus berharap lahirnya kursi-kursi dan jalur baru yang semakin lebih baik.

Argo Muria yang baru tiba dan siap menghantarkan ke Kota Lumpia (FOTO: YAKOB ARFIN)