Kesimpulan
Dengan harga dibawah 20 jutaan, N-Max Old bekas masih sangat layak untuk dibeli sebagai sepeda motor yang dapat diandalkan dalam mobilitas sehari-hari. Berdasarkan beberapa kelemahan yang dijelaskan diatas, terdapat beberapa poin yang penting diperhatikan ketika pembaca tertarik dan ingin meminang N-Max Old bekas.Â
Poin yang paling penting ada pada bagian mesin. Jika memang pembaca melakukan test drive dan menemukan suara yang tidak normal dari bagian mesin, anda dapat melakukan analisa dan mempertimbangkan keputusan anda untuk membeli sepeda motor tersebut.Â
Jika anda tetap akan membelinya, maka anda harus menyiapkan dana untuk melakukan restorasi atau perbaikan pada bagian mesin. Penjelasan mengenai beberapa bagian mesin yang lemah yang sudah dijelaskan sebelumnya dapat membantu pembaca untuk mengkalkulasikan dana untuk pembelian sparepart.
Poin kedua ada pada bagian kaki-kaki. Perhatikan apakah bagian seperti shockbreaker depan dan belakang masih lurus sejajar serta tidak condong ke salah satu sisi. Hal ini menjadi penting untuk diperhatikan dan menjadi indikator apabila sepeda motor tersebut pernah mengalami kecelakaan lalu lintas atau tidak.
Dengan beberapa potensi kerusakan dan kelemahannya, para pembaca tidak perlu khawatir, karena sparepart N-Max Old ini memiliki harga yang terjangkau dan ketersediaannya mudah untuk didapatkan. Sehingga jika ada kerusakan-pun, para pembaca yang menjadi calon pembeli sepeda motor bekas dapat melakukan kalkulasi biaya perbaikan.Â
Tidak kalah penting, ajaklah teman yang sangat paham mengenai sepeda motor sebagai opini kedua ketika datang di lokasi. Hal ini bermanfaat untuk membantu pembaca membuat keputusan membeli sepeda motor bekas tersebut atau tidak.
Referensi:
Lokadata. (2017). Penjualan Yamaha N Max dan Honda PCX. Beritagar.Id. https://lokadata.beritagar.id/chart/preview/penjualan-yamaha-n-max-dan-honda-pcx-1513152959
Â
