Lalu, bila pengguna kendaraan pribadi diharapkan berpindah jadi penumpang Transjakarta, dulu armadanya masih sedikit dan rutenya masih terbatas.
Namun, kemudian terbukti Transjakarta mampu menjawab kebutuhan warga ibu kota dengan pelayanan yang relatif baik, armada yang lebih banyak dan rute yang menjangkau berbagai sudut ibu kota.
Makanya, sekarang pengguna Transjakarta bukan warga ibu kota saja, tapi juga warga provinsi Jawa Barat (Depok, Bogor, dan Bekasi) serta warga Tangerang (provinsi Banten).
Patut dicatat, pola operasi dan pengelolaan seperti yang dilakukan Transjakarta telah diduplikasi di banyak kota di tanah air.
Sekarang, kita menunggu pembenahan secara menyeluruh yang dilakukan manajemen Transjakarta, agar mimpi zero accident bisa dicapai.Â
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
