4. Alasan seat belt pada pesawat berbeda dengan seat belt pada mobil
Jika di mobil, sebagai penumpang Anda diminta untuk menarik seat belt dari bahu kiri menuju ke bahu kanan hingga terdengar "klik" yang menjadi indikator bahwa seat bealt telah terpasang sempurna, maka di pesawat Anda hanya perlu menarik seat belt melingkari pinggang.
Seat bealt dapat disesuaikan dengan kenyamanan Anda, namun disarankan untuk memakainya pas (tidak longgar) di pinggang 3 menit sebelum take off dan 8 menit sebelum landing. Hal ini disebabkan bahwa di saat-saat tersebutlah kondisi pesawat rentan terhadap berbagai bahaya. Hampir 80% kecelakaan pesawat terjadi di waktu-waktu tersebut. (flightsafety.org).
Seat belt tersebut didesain khusus untuk daerah pinggang dan lebih mudah pemasangannya dibandingkan dengan seat belt pada mobil namun sama keselamatannya. Hal ini dilakukan jika sewaktu-waktu terjadi hal yang tidak diinginkan di pesawat, penumpang lebih mudah untuk melepaskan seat belt yang "mengikat" dirinya.
5. Alasan kursi wajib diluruskan saat take off dan landing
Seperti yang telah disampaikan di atas, bahwa take off dan landing adalah dua masa yang cukup genting pada setiap penerbangan, itu sebabnya setiap hal kecil yang dapat membahayakan orang lain tidak bisa ditolerir.
Pada fase ini, bahkan kru pesawat tidak diijinkan untuk berkomunikasi ke cookpit karena berpotensi untuk mengganggu konsentrasi pilot saat melakukan take off ataupun landing. Jika hal sesederhana berkomunikasi saja dilarang untuk dilakukan, maka kursi penumpang diwajibkan untuk lurus agar tidak mengganggu atau membahayakan penumpang di belakang jika terjadi turbulensi.Â
Kelima hal di atas merupakan hal-hal yang kerap dirasakan atau dialami penumpang, namun tidak benar-benar dipahami sehingga dapat mengganggu berjalannya "Terbang SelAmaNya." Dengan memahami kelima hal sederhana tersebut, diharapkan penumpang dapat bekerja sama dengan pilot dan kru pesawat untuk mewujudkan "Terbang SelAmaNya -- Selamat, Aman, dan Nyaman."
