Mohon tunggu...
Eko Adri Wahyudiono
Eko Adri Wahyudiono Mohon Tunggu... Guru - ASN Kemendikbud Ristek

Mengajar dan mendidik semua anak bangsa. Hobi : Traveling, tenis, renang, gitar, bersepeda, nonton film, baca semua genre buku, menulis artikel dan novel.

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

"Oh My God!, Betapa Merdunya Suara Knalpot Brong Itu!"

14 Februari 2023   22:31 Diperbarui: 15 Februari 2023   10:39 2172
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Knalpot Racing jenis Kolong. Dokumen pribadi Okta

***

Untuk diketahui, sebenarnya ada 2 Jenis Knalpot Brong:

Knalpot Racing jenis Kolong. Dokumen pribadi Okta
Knalpot Racing jenis Kolong. Dokumen pribadi Okta
1. Knalpot KOLONG. Biasanya dipakai untuk jenis sepeda motor 2 Tak. Diberi nama knalpot kolong, karena posisi peletakkannya di bawah mesin dan memanjang ke belakang. Istilah lainnya adalah knalpot TELO karena bentuknya seperti ubi ketela (Cassava) yang memancang dan runcing ujungnya. Saat ini, warna knalpot ini bukan hitam lagi, melainkan sudah dilapisi Krom yang mengkilap.

Jenis knalpot Racing Dos Kapsul, Dokumen Pribadi Okta
Jenis knalpot Racing Dos Kapsul, Dokumen Pribadi Okta
2. Knalpot DOS KAPSUL. Ukurannya, agak lebih besar di bagian belakang (Di bagian silencer atau peredam). Suara yang dihasilkan terdengar berdentum. Terkadang dipasang agak mendongak ke atas. Hindari ada di belakang knalpot ini karena ledakan hasil ruang pembakaran akan menerpa dada atau wajah Anda. Rasanya seperti ada orang yang menepuk-nepuk keras di badan.

Dari kedua jenis knalpot 'racing' tersebut di atas, bila memang bawaan dari pabrikkannya, pastilah sudah diukur agar tidak melebihi dB (Desibel) kekuatan suara knalpot yang dipersyaratkan oleh Undang-Undang per-lalu lintasan sesuai dengan kekuatan kapasitas mesin setiap sepeda motor.

Permasalahan muncul saat ada home industry yang membuat knalpot dengan spesifikasi di luar ketentuan. Mereka hanya berfikir bagaimana knalpot hasil produksinya mempunyai suara yang bisa menghasilkan suara nyaring secara maksimal.

Bagaimana dengan knalpot standar buatan pabrik atau bawaan dari sepeda motor, bisakah juga bersuara nyaring lepas?

Jawabannya tentu saja bisa. Bentuknya tetap asli bawaan sepeda motor, namun silencer yang berfungsi sebagai peredam suara itu dengan sengaja dilepas. Oleh karena itu, suaranya jadi 'merdu' alias super bising.

Mau tahu?, suara yang dihasilkan terdengar seperti panci yang dipukul dengan batangan logam atau seperti suara mesin diesel untuk Rice Huller (Selep padi keliling).

Sungguh ini merupakan polusi suara utama di lingkungan kampung atau perumahan. Bayangkan saja saat malam hari, bisa saja suara knalpot terdengar seperti raungan sekelompok srigala yang saling bersahut-sahutan.

Terkadang juga, gara-gara suara knalpot brong ini bisa menimbulkan perselisihan bahkan bentrok fisik di masyarakat, seperti yang baru-baru ini terjadi daerah Tawangmangu, Magetan antara kelompok Touring atau Geng motor dengan warga sekitar.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun