Padahal banyak orang yang tempat kerjanya berada di Jakarta. Karena itu mereka membutuhkan transportasi yang tepat untuk menuju ke sana.
![LRT (dok.tagar.id)](https://assets.kompasiana.com/items/album/2019/02/20/img-20190220-101922-5c6cfcc7c112fe50197cb299.jpg?t=o&v=555)
LRT dapat membawa penumpang dalam waktu singkat, dari pinggiran Jakarta ke pusat Kota. Boleh dikatakan kecepatan LRT melebihi Commuter Line yang sekarang menjadi andalan para pekerja.
Bayangkan, dari Cibubur ke Dukuh Atas, hanya membutuhkan waktu sekitar 39 menit. Sedangkan dari Cawang ke Dukuh Atas cuma 21 menit.Â
Kelak akan ada 31 rangkaian LRT yang disediakan untuk masyarakat. Satu rangkaian terdiri dari enam gerbong. Kapasitasnya antara 740 s/d 1308 penumpang, tergantung kepadatan dan jam sibuk.
Harga tiket akan dipatok sebesar 12 ribu, ini sudah mendapat subsidi pemerintah karena aslinya 40 ribu. Tetapi harga ini cukup memadai untuk menembus kemacetan kota Jakarta.
Satu hal yang perlu diketahui, LRT akan sangat membantu penduduk di wilayah pinggiran, kawasan Jabodebek, yang selama ini jauh dari stasiun Commuter Line. Mereka tidak lagi terjebak kemacetan dan merasa sangat lelah dalam perjalanan.
![LRT (dok.kompas.com)](https://assets.kompasiana.com/items/album/2019/02/20/img-20190220-091807-5c6cffbb43322f1a0e305cca.jpg?t=o&v=555)
Hanya saja ada yang perlu diperhatikan oleh manajemen LRT, seperti yang diusulkan salah satu anggota Clickompasiana, Dian Kelana. Orang orang yang berkebutuhan khusus, seperti manula dan difabel harus mendapat akses kemudahan sebagaimana penumpang lainnya.