Sebenarnya, Apa Konsep Pedestrian Khususnya di Jakarta?

Contoh kasus full-pedestrian di Jakarta ialah : area Pasar Baru. Sebuah full-pedestrian str diciptakan dengan cara menutup ruas jalan yang semula digunakan oleh lalu lintas kendaraan bermotor.

Ruas jalan tersebut kemudian ditingkatkan kualitasnya dengan cara memasang pelapis jalan, memasang lampu, membuat lanscape, dan melengkapi dengan street furniture. 

Pejalan kaki diprioritaskan lebih tinggi dibanding kendaraan bermotor, bisa dibilang area bebas kendaraan bermotor kecuali darurat. Bongkar muat / loading-unloading untuk area sekitarnya harus melalui jalan belakang. 

Konsep pedestrian disini seharusnya full, dan mempunyai karakter untuk 'mengekspesikan diri' bagi pejalan kaki, tetapi konsep tersebut 'dilindas' dengan kebutuhan2 yg lain, sehingga tidak ada / jarang ada tempat untuk duduk2 dangan landscape dan street furniture yg asri.

  

www.wikimedia.org

www.wikimedia.org

Lihatlah Pasar Baru sekarang, penuh sesak untuk 'berrekreasi' atau belanja. Yang ada mejadi tempat yang 'kumuh', padahal konsep Pasar Baru ini sangat indah.

Contoh di Negara lain : Kawasan Clarke Quey, Singapore.

www.dreamtime.com

www.dreamtime.com

Full-pedestrian sangat kental terasa. Pejalan kaki sangat dimanjakan untuk 'mengekspresikan diri'. Mereka bisa duduk2 sambil bersenda gurau dan menikmati sore / malam sehabis berkerja.

Di kawasan ini bergandengan dengan pertokoan besar yg sekalian bisa untuk menikmati konsep 'berbelanja sekalian berekreasi'.  

www.archdaily.com

Coba lihat, konsep untuk 'mengekspresikan diri' terlihat jelas. Kita bisa duduk2 sambil makan ( semua yg ada di tepi adalah tempat makan, dan di tengahnya untuk area landscape dan air mancur untuk 'memanjakan diri'.

Contoh lain : Dam Squre, Amsterdam.