Lap ke-21. Â Mobil Haas Grosjean melintir dan sempat ke luar lintasan. Untunglah ia masih bisa masuk lagi. Kalau tidak ia pasti akan di luar terus. Kasihan.. Â Sementara itu mobil "cantik binti seksi" Racing Point yang dikemudikan oleh Lance Stroll kemudian masuk ke garasi untuk menyudahi balapan.
Regulasi pemakaian jumlah mesin dan girboks yang ketat, kemudian memaksa tim-tim untuk berhemat, sehingga tidak ingin memaksakan kinerja mesin melebihi batas kemampuannya.
Lap ke-26. Â Dari sisi dalam, dengan bantuan DRS, Sebastian Ocon berhasil melewati Magnussen. Menjelang tikungan, penulis tadinya berharap Magnussen akan melawan. Ternyata mobil Magnussen malahan "sitorus" ke luar dari lintasan. SC (Safety Car) kemudian masuk ke dalam lintasan.
Masuknya SC kemudian dipergunakan para pebalap masuk pit untuk mengganti ban.
Lap ke-27. Â Nyaris terjadi kecelakaan antara Norris dan Perez ketika keduanya keluar bersamaan dari pit. Penonton terpaksa menahan nafas karena kedua pebalap ini tampaknya tidak mau mengalah di lintasan pit yang sempit itu. "Untunglah" di ujung pit ada penyempitan. Perez terpaksa harus mengalah kalau tak ingin mencium dinding guard-rail lintasan.
Hal ini bisa dimaklumi. Di lintasan masih ada mobil SC berkeliaran, dimana regulasinya para pebalap dilarang saling overtake. Nah, di pit itu masih berlaku hukum rimba, siapa cepat dia dapat!
Lap ke-31. Â Leclerc berusaha menyalip Perez yang melambat di belakang Norris. Tiada disangka tiada diduga, Sainz Jr yang berada di belakangnya, berusaha juga menyalip lewat sisi pertahanannya yang terbuka. Leclerc terpaksa melepas Perez demi mempertahankan posisinya dari sergapan Sainz Jr. Leclerc kemudian berhasil mempertahankan posisinya tersebut.
Sama seperti Leclerc yang "nyaris kecolongan ketika ingin nyolong," Sainz Jr juga mengalami hal yang sama, ketika Vettel yang berada di belakangnya melakukan hal yang sama.
Gagal menyalip Leclerc dari sisi luar, Sainz Jr langsung menikung tajam dengan keras ke sisi dalam tikungan. Malangnya Sainz Jr tidak menyadari kalau Vettel sudah menusuk dari belakang lewat sisi dalam itu juga. Ban depan kiri Vettel kemudian mencium ban belakang kanan Sainz Jr. Tak ayal mobil Vettel kemudian melintir, berbalik arah...
Lap ke-33. Â Perez akhirnya berhasil menyalip Norris. Tampaknya Norris memakai ban Hard compound.
Lap ke-47. Â Duo Mercedez tampak jauh di depan meninggalkan para pesaing. Balapan mulai berjalan datar. Para pemirsa di rumah dipersilahkan sejenak untuk membuat kopi, mencari kudapan atau ke toilet."
