Speck merekomendasikan tempat parkir yang terintegrasi bagi beberapa gedung perkantoran sekaligus dengan harga yang lebih tinggi.
4. Let transit work
Mengutip Darrin Nordahl, Speck mengingatkan bahwa transportasi publik adalah suatu bentuk ruang publik yang harus diperlakukan dengan respek dan dibuat menjadi nyaman bagi penggunanya. Speck juga menyebutkan bahwa meskipun walkabilitymendapat manfaat dari transit yang baik, transit yang baik juga sangat bergantung pada walkability.
5. Protect the pedestrian
Speck menegaskan bahwa "perbaikan" jalan raya yang memfasilitasi lalu lintas mobil  seperti jalur yang lebih lebar atau jalan satu arah  mendorong pengguna kendaraan bermotor untuk menaikkan kecepatan kendaraan. Ia juga berpendapat untuk menghilangkan beberapa pertandaan jalan. Idenya adalah, jika pengemudi merasa bahwa terdapat kemungkinan mereka akan menabrak pengguna trotoar, mereka akan mengurangi kecepatan.
6. Welcome bikes
Mempersilahkan pengguna sepeda untuk menggunakan jalan utama lebih difokuskan untuk memperlambat lalu lintas mobil.
7. Shape the spaces
Menurut Speck, desain wilayah yang tepat akan membuat orang-orang mau berjalan kaki, bagaimanapun kondisinya.
8. Plant trees
Speck menunjukkan bahwa penanaman pohon di sisi jalan selain berkontribusi terhadap keselamatan pejalan kaki, juga memberikan manfaat lain seperti mengurangi emisi.
