Seperti yang kita ketahui bahwa cadangan minyak bumi semakin menipis. Semua pabrikan otomotif bersaing demi menciptakan mobil yang efektif, efisien, dan ramah lingkungan.
Hybrid dan electric kini bukan barang baru lagi. Teknologinya terus berkembang pesat.
Siapa yang tidak ingat ketika Toyota Prius mulai ramai dipakai oleh para keluarga muda di Amerika? Dan Tesla yang berakselerasi mengalahkan Lamborghini Aventador S?
Mobil Formula pun perlu balapan dengan teknologi ini. Memperlihatkan khalayak bahwa kita sudah siap masuk ke era ini. The future is now.
Nama di belakang gagasan balapan Formula E adalah insan motor sport yang tidak asing. Jean Todt (Presiden FIA, sebelumnya CEO Scuderia Ferrari, mengawali karier di dunia motor sport sebagai pereli) sebagai penggagas, Alejandro Agag sebagai marketer dengan bernegosiasi dengan para pihak televisi dan sponsor, Antonio Tajani yang berkonsentrasi untuk pengembangan mobil elektriknya, dan Teo Teocoli. Semangatnya adalah mengurangi emisi Karbon dioksida (CO2) dan campaign teknologi hybrid dan elektrik pada mobil.
Tahun 2013 di Frankfurt Motor Show, diperkenalkan lah Spark-Renault SRT_01. Mobil balap elektrik yang dibangun sang pemenang tender; Spark Racing Technology dengan berkolaborasi dengan Renault. SRT_01 memulai debut di tahun 2014 hingga 2018. Bertenaga 250 Horsepower (195kW), SRT_01 mampu berakselerasi mencapai 100 kph dalam waktu 3 detik dan mempunya kecepatan maksimal 225 kph.
Tahun 2019 Spark SRT05e (Gen 2) hasil kolaborasi Spark dengan Dallara Automobili (pembuat chassis mobil balap dari Italia) resmi menggantikan pendahulunya. Spark SRT05E, juga dikenal sebagai Spark Gen2 digunakan oleh semua team di Kejuaraan Formula E sejak 2018 hingga kini.
Mobil ini memiliki baterai 56 kWh yang baru dari McLaren Applied Technologies, di samping sistem perlindungan kokpit Halo yang juga baru, dan merupakan mobil Formula E pertama yang mampu menyelesaikan jarak balapan penuh.
Berbeda dengan SRT_01 yang punya keterbatasan battery hingga pembalap harus masuk pit untuk mengganti mobil di tengah balapan. SRT05e punya output hingga 250kW (sama dengan 335 bhp) dan sanggup mencapai kecepatan 100 kph dalam 2,8 detik dan top speed 300 kph.
Sebenarnya ada Gen2EVO yang sudah dibuat dan siap rilis di tahun 2020 lalu, tapi dibatalkan. Formula E akan fokus untuk memperkenalkan Spark Gen3 di tahun ini.
