Artinya Manual Transmission dengan buka-tutup clutch dilakukan oleh computer secara electrohydraulic. Sementara Shifting dilakukan dengan menekan pedal shift, atau dengan memajumundurkan shifter.
Pada tahun 1993, E36 M3 dihadirkan oleh BMW M. Dengan S50 straight-six Engine yang mampu menyemburkan 286 hp, E36 merupakan M3 pertama yang menggunakan mesin enam silinder.
Lebih serunya; E36 M3 tersedia dalam empat limited edition versions. Yaitu M3 GT, M3 Evolution Imola Individual, M3 Lightweight dan M3 GTR, yang diciptakan untuk memenuhi homologasi tertentu di balapan Eropa maupun Eropa dengan spesifikasi yang disesuaikan.
Silahkan baca artikel saya sebelumnya; "Ini BMW M, bukan BMW biasa" di Kompasiana untuk cerita lebih lanjut soal empat model limited edition dari E36 M3 tersebut.
Tahun 1998; E39 M5 tampil di Geneva Motor Show dan merupakan M5 pertama yang menggunakan engine berkonfigurasi V8. M5 dengan S62 engine V8 6.2L yang mampu menyemburkan tenaga 394 hp. Alhasil akselerasi hingga 60 mph tercapai dalam 4.8 detik dengan top speed 250 kph (155 mph) yang dibatasi secara elektronik.
Namun dalam sebuah testing, sebuah M5 yang dilepas limiter nya mencapai top speed 300 kph. M5 mencatat lap time 8 menit 20 detik di Nurburgring.
Salah satu BMW M terbaik lagi-lagi dari jajaran M3. Inilah E46 M3 CSL (Coupe Sport Leichtbau) yang diproduksi tahun 2004.
Dengan Engine S54 straight-six yang ditingkatkan hingga mampu menyemburkan 355 hp serta dilengkapi SMG-II Transmission.
Panel body terbuat dari Carbon Fiber reinforced polymer, trunk floor cover terbuat dari fibre board, front splitter, rear diffuser dan manifold berbahan Carbon fiber, Rim 19" dibalut Ban semi slick: Michelin Pilot Sport Cup dengan menghilangkan berbagai fitur seperti penahan suara, electric seat diganti Bucket Seat, phone control dan audio control pada steering wheel diganti Tombol "M Track