Mohon tunggu...
AyuIndahLestari
AyuIndahLestari Mohon Tunggu... Lainnya - 201910501005

Mahasiswa

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Penyebab Kemacetan di Tengah-tengah Aktivitas Perekonomian Pasar Rogojampi

2 November 2020   18:25 Diperbarui: 2 November 2020   18:30 53
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Kecamatan Rogojampi adalah kecamatan yang merupakan bagian tengah dari Kabupaten Banyuwangi. Luas wilayah rogojampi yaitu 48,43 Km2 terdiri dari 10 desa didalamnya . Menurut data BPS Banyuwangi 2019 jumlah penduduk laki-laki dan perempuan dirogojampi sejumlah 57,757 jiwa. Kecamatan rogojampi merupakan tempat strategis dan juga merupakan wilayah perbatasan selat bali. Dengan adanya ini maka  terdapat pantai blimbingsari yang popular diwilayah ini dengan ciri khas warung ikan bakar disepanjang pantainya.

Kecamatan rogojampi memiliki wilayah yang cukup ramai. Hal ini dibuktikan dengan adanya Kawasan pasar rogojampi yang merupakan tempat berkegiatandan bersosialisasi dalam sector perdagangan, pasar ini pernah dikunjungi oleh Bapak Presiden RI Joko Widodo pada 25 juni 2020 lalu. 

Disekitar pasar rogojampi banyak Kawasan pertokoan dan kantor cabang maupun kantor kas perbankan. Hal yang menarik sekarang dipasar rogojampi sudah ada bangunan Mall pelayanan public yang kapan lalu juga dikunjungi bapak presiden, didirikan dengan berfungsi sebagai sarana pengaduan,keluhan,laporan,kritik dan saran untuk pemerintahan Kabupaten Banyuwangi.

Pada umumnya memang pasar tradisional di Banyuwangi ramai, karena dilihat dari jangkauan harga pasar tradisional disukai masyarakat karena lebih murah daripada pasar modern, Pasar tradisional  juga masih memberlakukan harga tawar menawar. Dengan adanya ini maka masih banyak masyarakat sekitar lebih berbondong - bondong mengunjungi pasar untuk mencukupi kebutuhan pangannya. 

Namun disisi lain dengan adanya keramaian dipasar Rogojampi dapat menimbulkan kemacetan yang cukup mengganggu sarana lalu lintas, keluar masuk kendaraan cukup banyak tetapi lahan yang digunakan tidak memadahi. Pasar rogojampi mempunyai beberapa lahan yang dijadikan arah keluar masuk dan parkir, untuk pejalan kaki dan pengguna motor tidak ada Batasan untuk melewati pasar rogojampi. Yang dimaksut batasan ialah tempat berlalu lalangnya pengunjung pasar menjadi satu dengan pengguna sepeda motor.

Keramaian yang ada dipasar Rogojampi sebenarnya bukanlah permasalahan karena kekurangan lahan saja, namun permasalahan kedua muncul akibat kepadatan penduduk. Penduduk disekitarnya sudah rapat dan tidak ada lagi sektor bangunan kosong yang dapat dibangun untuk memperlebar wilayah pasar. 

Dari didirikan pasar hingga sekarang perlebaran pasar rogojampi hanya dapat dijangkau dengan bangunan vertical, namun Ketika dirujuk dari segi bangunan vertikal maka pasar tradisional ini akan tergantikan menjadi pasar modern. Memperlebar dalam bentuk menyamping juga tidak dapat terkendali sebab posisi psar ini merupakan central tengahnya kecamatan rogojampi.

Kemacetan timbul karena tingginya rasio antara jumlah kendaraan dengan sepanjang jalan raya pasar yang merupakan jalur yang dilewati bis dan truk besar, dari arah selatan dipertigaan kantorpos wajib belok kiri mengikuti jalan searah melewati stasiun rogojampi tembus terminal rogojampi begitu juga dari arah utara berbelok kekiri di pertigaan Kantor polisi rogojampi  tembus menuju kantor pos. 

Tetap saja terkadang bis dan truk besar melewati jalur tengah yang hanya diperuntukkan mobil pribadi dan sepedah motor. Apalagi Ketika situasi dipinggir pasar ramai, ditambah parkir mobil dipasar rogojampi adanya di sepanjang pinggir pasar saja tidak ada parkiran khusus untuk mobil. Maka bisa dibayangkan saja bagaimana padatnya kendaraan besar, sedang dan kecil berlalu Lalang dijalan depan pasar rogojampi.

Semakin bertambahnya tingkat kemacetan dipasar rogojampi dapat memunculkan kerugian waktu yang diderita oleh rumah tangga dan perusahaan. Kerugian yang ada ialah bentuk eksternalitas negative dari kemacetan dimana waktu mereka terpotong untuk menikmati kemacetan dijalan raya tersebut. Meski kemacetan disini tidak separah diperkotaan. Namun hasil dari kerugian tersebut juga berdampak besar bagi sekitar. 

Selain kemacetan terjadi dengan kurangnya lahan yang tidak memadahi namun penggunanya melebihi maka akibatnya terjadi kekurangan area untuk membuang sampah hasil aktifitas pasar. Semakin hari kehari pasti tumpukan sampah juga semakin bertambah maka sebenarnya lahan untuk pembuangan sampah juga lebih luas. 

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun