Alasan Pembalap WSBK Lebih Sulit Beradaptasi di MotoGP

Di Motogp, rem yang digunakan adalah rem carbon yang mana jenis rem ini performanya akan bertambah jika makin panas. Rem baja hanya digunakan saat keadaan hujan di Motogp.

"Naik R1 seperti naik M1 di keadaan Hujan." Valentino Rossi berlatih menggunakan Yamaha R1. Sumber: Motogp.com

Perbedaan performa rem ini menjadikan pembalap Motogp dapat lebih dekat mengerem saat masuk ke tikungan daripada pembalap WSBK.

Kebiasaan rem ini akhirnya mempermudah pembalap-pembalap Motogp yang pindah ke WSBK daripada sebaliknya karena pembalap Motogp lebih terbiasa dengan rem yang lebih kompleks, parts-parts lain juga begitu.

Walau mungkin ada yang turunan motor Motogp, tapi motor WSBK jauh lebih sederhana. Sumber: Worldsbk.com

Lebih mudah pindah dari parts yang rumit ke parts yang sederhana daripada sebaliknya.