Terus keunggulan Confero S dari Wuling apa? Yang paling mencolok secara fisik adalah kabinnya lega. Confero S adalah mobil tipe MPV dengan jumlah seat 7 dan 8 seat. Jadi kalo Confero S yang isinya 7 seat maka di baris tengah kursinya model captain seat. Sementara kalau seat isi 8 maka di baris tengah kursinya sama dengan kursi baris belakang. Karena kabin yang lega maka penampakan Confero S dari luar terlihat besar.
Saat saya mencoba duduk di baris ketiga, yang biasanya sempit banget, ternyata kaki saya bisa menekuk dengan nyaman dan nggak bersentuhan dengan kursi di depannya. Bener-bener lega. Kursi baris ketiga bisa dilipat agar bagasi jadi lebih luas. Bahkan sepeda bisa masuk ke bagasi ini. Cara melipat kursinya juga gampang. Wah saya jadi kepikiran waktu mudik banyak bawa barang. Ditaruh di bagasi yang lega begini kan lebih enak, karena nggak mengambil jatah kursi penumpang. Kulit tempat duduknya juga lembut banget.
Lalu.. yang bikin saya mesem waktu melihat kondisi kabin Confero S adalah ada banyak colokan handphone. Wuling tau bener ya bahwa handphone nggak bisa dipisahkan dari kehidupan. Bahkan emak-emak juga butuh eksis, nggak cuma para anak muda aja. Emak-emak juga butuh colokan biar handphone selalu on dan kegiatan update status lancar.
USB charging di kursi depan dan kursi belakang tersedia di semua tipe Confero S. Sementara untuk tempat ngecharge di kursi tengah tersedia di tipe C dan L. Saya nyoba dong nyolok di tempat ngecharge ini ... eh ternyata berfungsi, padahal kan mobil yang dipamerkan di GIIAS ini kondisinya mati. Ternyata.. USB charging itu punya sistem always on. Jadi tetep nyala walau mesin mobil mati. Lah kok bisa ya.
Emak-emak kayak saya nih kalo nanya soal mobil ke salesnya pasti bukan nanya soal mesin. Karena emak-emak nggak ngurusin mesin... kecuali mesinnya babang Valentino Rossi (eeehhh). Maka saya tanya lah ke babang sales yang setia menjelaskan soal spesifikasi Confero S pada saya, ini mobil aman nggak? Saya kan khawatir kalo mobilnya kenapa-napa.. apalagi kalo belom lunas.
Lalu safety belt ada di tiap row kursi. Kalo penumpang di kursi depan nggak pake seatbelt, ada indikator di dasbor yang akan nyala dan bunyi-bunyi gitu. Â Confero S juga punya fitur buat mengunci kursi bayi di kursi baris tengah. Jadi buat emak yang bawa babynya aman lah ngunci kursi bayi di sini. Confero S juga punya sistem anti maling. Kunci mobilnya punya sistem keamanan yang melindungi kendaraan dari pencurian.
Buat emak-emak yang nggak mahir parkir (kayak saya) nggak khawatir nubruk karena Confero S tipe L tersedia rear parking camera yang memandu para emak buat parkir. Di Confero S tipe C dan L juga punya sensor parkir di depan dan belakang. Jadi markir mobil di lahan yang sempit terbantu banget dengan sensor ini. Kalo udah pake sensor parkir kayak gini tapi para emak masih nubruk segera ke warung terdekat mak. Makan cilok aja udah.
Confero S yang artinya to bring together and sporty, sekarang ini tersedia dengan tipe manual dalam warna sand brown, prinstine white, carnelian red, starry black dan dazzling silver. Trus harganya berapa? Dengan keunggulan-keunggulan ini Confero S dijual dengan harga berkisar 128 juta sampai 166 jutaan tergantung tipe. Wahhhh nih mobil bisa jadi pesaing berat buat mobil lainnya nih.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H