Esensi Deklarasi (Tol Laut) Doro Londa

Keunggulan armada Pelra tidak memerlukan pelabuhan khusus karena mampu mendarat di pantai yang perairannya dangkal sehingga memudahkan bongkar muat, aktivitas yang tidak bisa dilakukan kapal konvensional. Demikian pula tarip muatannya jauh lebih murah dibandingkan kapal Tol Laut.

Sapi dari NTT ke Tanjung Perak atau Tanjung Priok misalnya, taripnya per ekor Rp 200 ribu, sedangkan kapal angkutan ternak Rp 700 ribu per ekor. Tarip angkutan sembako dan pupuk dari Tanjung Perak atau Pelabuhan Gresik ke Banjarmasin Rp 190-250 per kilogram. Bandingkan dengan kapal konvensional yang bertarif Rp 350 per kilogram-450 per kilogram. 

Dengan demikian sebuah ironi, di tengah gencarnya promosi program Tol Laut dalam visi Poros Maritim Dunia yang dideklarasikan dalam Nawacita Kabinet Kerja, kapal rakyat tradisional diabaikan walaupun merupakan bagian dari subsistem Angkutan Laut Nasional. (Bisnis Indonesia, 20 Februari 2019)