Infrastruktur dulu atau nyawa rakyat dulu (?)

[caption id="attachment_376415" align="aligncenter" width="562" caption="Ilustrasi (Kompas.com)"][/caption]

…
Analogi 1 :

Suatu saat seorang peternak tambak ikan tengah sibuk mempersiapkan pembangunan kolam kolam besar nan megah yang diperuntukkan bagi ikan ikannya yang jumlahnya sudah teramat banyak untuk menggantikan kolam kolam kecil yang dianggapnya sudah tidak refresentatif lagi bagi ikan ikannya…..tetapi sayang ia teramat focus pada pembangunan infrastruktur kolam ikan nya itu sampai lupa bahwa ikan ikan yang hendak diselamatkannya justru tengah berada di air yang sudah teramat keruh sehingga sebagiannya malah mati (!) … sang pengelola ikan telah melakukan kesalahan yang fatal, seharusnya antara membangun infrastruktur kolam dengan memperhatikan ikan dilakukan secara berimbang.dengan kata lain semua ikan ikannya harus DIJAMIN hidup aman terlebih dahulu sebelum infrastruktur itu dibangun

Analogi 2 :

Suatu saat ada seorang yang mengalami kecelakaan yang cukup parah dan orang orang disekitar lalu berkerumun hendak menolongnya tetapi mereka memerlukan kendaraan beroda empat untuk dapat membawanya kermah sakit.lalu secara kebetulan melintaslah sebuah yang sayangnya sudah butut-yang jalannya seperti terseok seok dan dengan terpaksa warga meminta kepada sang sopir untuk membawa korban kecelakaan ke rumah sakit,tetapi sang sopir meminta tolong kepada warga sekitar untuk memperbaiki mobilnya terlebih dahulu.lalu secara bergotong royong para warga memperbaiki mobil butut itu sampai lupa kepada si korban kecelakaan yang harus segera ditolongnya.dan setelah mobil dianggap telah selesai diperbaiki lalu semua secara bersama sama mendatangi sang korban kecelakaan yang ternyata sudah .. mati (!)

Analogi 3 : apabila ke sebuah rumah sakit datang seorang pasien yang mengalami kecelakaan lalulintas dan mengalami cedera sangat parah sehingga hampir mengalami sekarat maka, apakah para dokter harus mengoperasi kaki-tangan nya yang patah terlebih dahulu atau harus berupaya menyelamatkan nyawanya terlebih dahulu (?)

Analogi 4-5-6 dst silahkan buat dan bayangkan sendiri.dan semua analogi itu pada dasarnya dibuat untuk menjelaskan mana yang lebih urgent-mendasar antara persoalan nyawa dengan infrastruktur fasilitas penopang kehidupan makhluk bernyawa

Dan analogi analogi diatas nampaknya cukup tepat untuk menjelaskan argumentasi pemerintah yang ketika melakukan ‘penyesuaian harga BBM’ selalu berdalih ‘untuk keperluan membangun infra struktur’ bahkan mungkin mereka membayangkan infrastruktur yang serba megah-mewah...tanpa pemerintah sadari bahwa masyarakat kita secara keseluruhan bukanlah seperti masyarakat Eropa yang secara hampir merata telah mapan-sejahtera secara ekonomi.sebagian besar masyarakat kita bahkan sebelum BBM di naikkan pun sangat mungkin ibarat ikan yang tengah megap megap hendak mati atau seperti korban kecelakaan yang tengah hampir sekarat dan butuh pertolongan darurat

Dan pertolongan darurat bagi masyarakat miskin tentu bukan dengan membayangkan membangun infrastruktur yang serba wah dan megah terlebih dahulu karena itu tak akan secara langsung menolong nyawa orang orang miskin yang tengah sekarat secara ekonomi.kalau kondisi masyarakat kita secara ekonomi sudah mapan-sejahtera secara merata sekelas masyarakat Eropa saya pribadi akan bangga dengan infrastruktur yang serba wah dan megah yang direncanakan akan dibangun.tetapi kalau disana sini di seluruh pelosok negeri kondisi ekonomi masyarakat banyak yang masih rawan dan setengah sekarat atau kondisinya serba darurat maka ibaratnya ketika hendak menolong korban yang hampir sekarat apa kita harus menanti mobil bagus yang melintas dan menolak mobil butut (?) ..dalam keadaan darurat hal itu sangat tidak logis bukan …

Nah kalau pemerintah bijaksana maka sebelum berencana menaikkan BBM seharusnya banyak menimang-melihat-blusukan kesana kemari khususnya ke masyarakat bawah yang ekonominya masih dalam keadaan rawan.jangan mendongak atau melihat ‘keatas’ melulu : situasi ekonomi dunia-infrastruktur yang megah-kondisi perminyakan dunia dlsb.sementara kondisi dibawah tidak dijadikan pertimbangan

Dalam kondisi masyarakat yang masih banyak yang memprihatinkan yang saya fikirkan adalah; biarlah mereka dapat makan-dapat hidup dengan tenang-tenteram terlebih dahulu dan jangan ganggu ketenangan hidup mereka dengan membuat kebijakan yang ber efek melonjaknya harga harga.ya kalau kenaikannya tidak besar misal Rp.500 mungkin itu tidak akan begitu terasa,tetapi kalau sampai Rp.2000 …. ya Tuhan saya tak bisa membayangkan kesulitan apa yang akan dialami rakyat kebanyakan yang miskin-papa …

Atau mungkin orang orang yang diatas terlalu banyak nonton sinetron-infotainment atau iklan iklan di TV dan disangkanya masyarakat Indonesia sudah seperti yang dilihatnya di televisi …. tetapi coba kalau blusukan kebawah,ke dunia nyata … saya sendiri menulis hal ini bukan karena sekedar berteori atau sekedar membayangkan tetapi disamping terbiasa melihat secara real juga ikut merasakan (!) .. sehingga saya lebih setuju andai kenaikan dilakukan secara perlahan misal cukup naik Rp.500 saja, demikian juga infrastruktur juga dibangun secara perlahan saja tak perlu berambisi membangun infrastruktur yang megah dengan mengorbankan ketenangan dan ketenteraman rakyat kebanyakan.yang penting baik yang kaya maupun yang miskin bisa dibawa secara bersama sama pada kehidupan yang tenang dan tenteram terlebih dahulu

Dan kalau kenaikan harga BBM itu tak berdampak naiknya harga harga bahan pokok maka mungkin sebenarnya TAK TERLALU MASALAH walau andai kenaikannya tinggi selama itu masih terbeli oleh orang yang memiliki kendaraan bermotor tetapi …..(bila mengakibatkan harga bahan bahan pokok melonjak tinggi) .. maka anda lebih mengetahui bagaimana akibatnya … sehingga apapun alasan pemerintah menaikkan harga BBM terpaksa harus dikonfrontasikan dengan FAKTA ikut naiknya harga harga bahan pokok yang mencekik rakyat kecil yang penghasilannya tidak bertambah-yang penghasilannya tak tetap atau yang berpenghasilan tak memadai sehingga sebagian mungkin tidak akan sanggup membeli beras-membeli gas-membeli lauk pauk dlsb.

Coba bayangkan apabila disebuah kota besar yang megah kita melihat ada banyak bertebaran rakyat miskin yang kumuh yang berkeliaran disetiap pelosok kota,mereka menjadi tunawisma,pengemis, pengamen, pemulung dlsb.padahal mereka dikelilingi oleh infrastruktur yang serba komplit : jalan jalan yang mulus, sarana pemerintahan yang komplit dlsb.tetapi siapa dapat menjamin bahwa mereka tidak kelaparan-siapa dapat menjamin bahwa mereka masih dapat membeli bahan bahan kebutuhan pokok apalagi setelah harga BBM dinaikkan  (?) .. atau,apakah pembangunan infrastruktur otomatis selalu secara langsung berbanding lurus dengan kesejahteraan yang merata atau terselamatkannya rakyat dari kelaparan (?)

Yang adil menurut saya adalah; disamping pemerintah secara rutin membangun infrastruktur juga menjamin rakyat kalangan bawah tetap dapat memenuhi hajat kebutuhan mereka yang paling mendasar tanpa memperoleh kesulitan.bila pembangunan infrastruktur sampai mengganggu kalangan bawah dalam memenuhi hajat hidup yang paling mendasar atau apalagi sampai mereka tak mampu untuk memenuhinya maka itu berarti telah terjadi ketidak berimbangan dalam mengelola pembangunan negara.dan ketakberimbangan itu bisa mengarah pada  terjadinya ketakadilan

Sebab filosofi orang miskin itu sebenarnya sederhana,mereka tidak memimpikan dapat menikmati apa yang biasa dinikmati oleh orang orang kaya,mereka sekedar ingin hidup tenang-tenteram dalam memenuhi kebutuhan hidup mereka yang paling mendasar baik yang bersifat lahir maupun batin,bila hal itu sudah sulit terpenuhi maka itu akan menjadi penderitaan bagi mereka

..............................

Dan mengapa tulisan ini saya masukkan ke ranah filsafat,karena ini sudah menyangkut filosofi-cara berfikir (dalam membuat kebijakan)

Mudah mudahan Tuhan memberi jalan yang terbaik untuk kita semua,secara keseluruhan …
…………………

Salah satu argumentasinya ada disini :

MENGAPA RAKYAT MISKIN TAKUT BBM NAIK (?)