Rangka
- Tipe suspense depan       : Teleskopik
- Tipe suspense belakang     : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
- Ukuran ban depan         : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
- Ukuran ban belakang       : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
- Rem depan                : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
- Rem belakang             : Tromol - sistem pengereman CBS
Mesin
- Mesin                    : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
- Kelas                    : 150
- Volume langkah           :150 cc
- Diameter X Langkah       : 57,3 x 57,9 mm
- Perbandingan kompresi    : 10,6 : 1
- Daya maksimum          : 9,3 kW / 8.500 rpm
- Torsi maksimum          : 12,8 N.m / 5.000 rpm
- Kapasitas pelumas mesin  : 0,8 liter pada penggantian periodic
- Tipe kopling              : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe transmisi             : Otomatis, V-Matic
- Pola pengoperan gigi      : Otomatis
- Tipe starter               : Pedal dan elektrik
Kelistrikan
- Tipe Batteray             : Battery 12V-5Ah, tipe MF
- Busi                     : ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
- Pengapian                : Full Transisterized, Baterai
Wow…keren bukan? Semoga impianku terwujud untuk memilikinya. Bagaimana dengan anda? Bikin mimpimu jadi nyata dan sempurna. Karena ini adalah Vario 150 Sempurna
Sumber Referensi :
http://www.welovehonda.com/vario150/
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!